djdos94

bonjour a tous , il faut que je change mon evaporateur qui est dans le tableau de bord et je ne sais pas comment m'y prendre , j'ai cherche dans la fonction recherche mais il n'y a rien sur le demontage complet du tableau de bord , quelqu'un aurait une idée ou un reortage sur cette manipulation merci ...

bonsoir a tous j'ai ete voir un specialiste de la clim et il m'a fait une recharge + traceur et controle des fuites avec un appareil electronique etil a decouvert une fuite sur l'evaporateur dans le tableau de bord grace a son appareil et il a injecte un produit colmateur sans pour autant etre sur que cela repare la fuite . Tout fonctionnait au debut le compresseur faisait des cycles de 5 secondes puis s'arretait et apres avoir shunté le pressostat il fonctionnait mieux ( normal en continu ) et ensuite en l'ayant rebranché il faisait des cycles de 30 sec avant de s'arreter et le froid etait bien present ( 5,6 degres aux aerateur ) mais quelques heures plus tard il refait des cycles de 5 sec et se coupe et ainsi de suite en shuntant le pressostat il n'y a pas plus de froid et en plus en roulant on entend un bruit et on sent beaucoup plus le demarrage de ce compresseur , quelqu'un aurait une idée svp ... Merci d'avance

Bonjour a tous , voila je viens vers vous car ce forum est tres complet et vous conaissez tres bien les problemes de nos cheres a4 b5 . Voici mon probleme , j'ai achete il y a deux ans une a4 tdi 90 cv de 1995 avec climauto ( en hiver ) . Arrive en ete j'ai voulu me servir de ma clim mais elle ne produisait aucun froid , d'ailleur le compresseur ne ne s'enclenchait pas , j'ai donc ete rechargé chez autobacs et en sortant la clim fonctionnait ( pendant deux jours ) ensuite elle ne produisait plus de froid car le compresseur s'enclenchait et s'arretait et ainsi de suite toute les trente secondes .j'ai donc pensé a une mauvaise charge et l'ai ramené a autobacs pour verification et ils m'ont dit qu'il y avait une fuite et m'ont remboursé et repompé leur gaz . j'ai ete dans un autre garage plus petit qui eux m'ont fait une recharge avec traceur , pendant la recharge elle produisait de froid et apres une fois la recharge terminé au bout de quelques minute le compresseur s'enclenchait et s'arretait presque instantanement donc pas de froid possible , ils n'ont pas trouvé de fuite et m'ont dit que cela devait etre mon compresseur hs . ils ont repompé leur gaz . j'ai dernierement ete voir un autre garage qui m'a dit qu'il ne pensait pas que cela etait le compresseur ni levaporateur et me dit qu'il me fait une recharge a 80 e avec traceur et recherche de fuite puis l'heure de recherche de fuite a 80e et aussi un produit colmateur de fuite a 80e mais j'ai un peu peur de depenser cet argent pour que l'on me dise c'est votre compresseur qui est hs donc auriez vous des avis , des probleme similaire , si vous avez deja fait reparez vos clim ... Merci d'avance pour votre precieuse aide ...