Mecaphil

bonjour à tous, Audi A4 2.0 FSI pack Multitronique du 19/10/2001 acheté le 20/01/2006 à 61.050 km à Audi Bauer Levallois-Perret. 115.000 km aucun problème jusqu'au retour de Perpignan il y a 3 semaines. Voila les symptômes - Suite à une demande d'intervention pour changement de courroie de distribution au prés de la concession Audi Perpignan. coût de 50% inférieur à Bauer Levallois (1.500 € demandé) - après soit dissant démontage (pare choc, calandre, radiateur, etc....) - Changement non effectué pour cause de "manque des pièces détachées disponible rapidement" (joint cache culbut. et joints spy) "le moteur 2.0L FSI n'étant pas courant"! Donc service entretien intermédiaire "huile et filtre à huile" 146,99 € - Retour sur Paris sans problèmes - le lendemain déplacement en banlieue, une heure après redémarrage impossible, checking pourtant OK - Appel dépanneur, la voiture redémarre sans intervention. - Dépose chez Audi Bauer, - connexion de la "Valise" aucun défaut détecté - déplacement de la voiture dans l'atelier - Panne - reconnexion de la "Valise" aucun défaut détecté - 1 jours plus tard Changement durit de dépression, prêt gracieu d'une voiture de courtoisie - Changement d'une durite, Regul. D'EA, *P* Flexible, Liquide de refroidissement, soupape => 305.50€ - Votre voiture est réparer - utilisation le lendemain - en panne à nouveaux - même problème - arrivé de la dépanneuse après une 3/4 heure d'attente - clef dans le contact - démarrage. - retour chez Audi Bauer Levallois - Diagnostic "boitier de commande de boite" - Devis verbal 1.700€ sans garantie de résultat! éventuellement envisager boîte! - récupération de la voiture - déplacement analyse du comportement plus fin de la voiture - froid aucun Pb - Chaude voyant de rapport P et N non actifs R et D correct, impossible de démarrer - a froid pas de problème démarrage à nouveau possible - en roulant la boite fonctionne parfaitement. Questions: - Avez vous déjà rencontré cette panne - quel diagnostique, quel réparation, coût ? - le démontage de l'avant pour accéder à la courroie de distribution, peut-il avoir une incidence? Dans l'attente de vos réponses éclairées Cordialement :blink: