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JOHNNY5377

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Tout ce qui a été posté par JOHNNY5377

  1. MANU ,comme on a pas de bouton pour le moment sur la droite du MMI ,avec le bouton en plus de l'ADS ça va être plus allumer aux soir :reflexion: :secret: :secret:
  2. Tu la dit , il y a plus que 1 bouton ,donc ça ne me sert a rien ,car après il faut choisir aux MMI ,et ça j'ai déjà :reflexion: je met justement le bouton ,pour avoir accès aux plus vite aux mode dynamique :secret: Pour l'engine sound système :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  3. J'ai acheter ma voiture neuve en Belgique ,et j'avais mes trois bouton a droite ,j'aurais du les garder :mur: :mur: :mur: Mais bon je ne pensait pas non plus mètre le bouton ADS ,car il était beaucoup plus chère avant ,que maintenant :marcelpoire:
  4. Bonjour wince juste pour info :marcelpoire: rien a voir avec le changement de MMI ,car les emplacement des boutons sont les mêmes sur MMI 3G que MMI 3GP , les boutons ne font pas parti du MMI donc la configuration dépend ,des option prise par le client ,par exemple moi j'ai les 3 options comme MANU sur le bouton de gauche /ESP /PARKING / et CONTROLE de descente ,c'est pour cela que j'ai encore des boutons de trop ,car quant je change un MMI ,en générale, les personnes récupère leurs boutons avec leurs option :marcelpoire:
  5. N° de série du q5 :reflexion: :reflexion: :reflexion: c'est n'importe quoi ,puisque c'est le même MMI pour : Audi A4 8K A5 8T Q5 8R et donc les mêmes bouton :marcelpoire:
  6. Bonjour MANU moi non plus :secret: c'est pour cela que j'ai pris l'arrondi des deux coter ,on verra bien aux montage :marcelpoire:
  7. Bonjour a tous @ mysfit on voir bien pourtant sur la photo ,la différence de longueur de la tubulure a rajouter :reflexion: je ne comprend d’ailleurs pas , pourquoi il l'on fait plus cour :mur:
  8. Bonjour a tous photo reçu de Laurent
  9. On est la pour ça :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :bien: :kimouss:
  10. la mienne est en INOX sur l'OFFROAD mais rien que le cache pour l’attache remorque 500 euros ( je l'ai boulonner :secret: :secret: )
  11. je ne pense pas quelle est en ALU ,peinture ALU comme les rétros ,il faudrait que THIERRY le confirme
  12. a quoi sa sert de changer alors ??? :reflexion:
  13. OUI mes dur dur ,pour avoir les bonnes référence ,car il existe plusieurs modèles :reflexion:
  14. mon module neuf coûte 309 euros :marcelpoire:
  15. ,c'est les faisceaux qui coûte chère :mur:
  16. Bonsoir Laurent q5 et q7 comptent de te revoir parmi nous :bien:
  17. je te dit ça en MP :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:
  18. OUI merci j'ai c'est lin en MP mais comme je te l'ai dit presque 34 euros pour une fiche et 3 fil ,non merci :reflexion: c'est le prix du bouton :marcelpoire:
  19. NICKEL :marcelpoire: :marcelpoire: et pour tes pots ça avance ????
  20. pour le bouton ,j'en ai trouver un a 25 euros :marcelpoire: ,il est pil poil la même mesure , mais arrondi des 2 coter ,donc peut aller a droite ou a gauche ,je ne pense pas que ça ce verra de trop ,une fois placer dans le MMI on verra bien ,je posterais comme d'hab une photo :marcelpoire:
  21. Tu me connait tant que ça ?? :reflexion: :reflexion: :secret: :secret: :secret:
  22. Bonjour mysfit J'ai plusieurs lien :marcelpoire: car j'attend de Tester d'abord sans et après je déciderais ,car il y a plusieurs booster et il y en a qu'il ne valent pas grand chose ,donc pas envie de mètre 250 a 300 euros pour rien :mur: ​donc j'attend le ronronnement du chaton ,pour mètre après celui du TIGRE :secret: :secret: :secret:
  23. Bonjour MANU curieux de tester ça sur nos 2.0 L TDI :reflexion: ,mais avec la boite a gant a enlever ,je crois que ça attendra ce weekend :marcelpoire:
  24. Bonjour a tous Tout est la ,il y a plus cas :marcelpoire: :secret:
  25. Bonjour Thierry-13 t'inquiète :marcelpoire: et Le fil vert sur le bouton vert ...... :secret: :secret:
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