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Dioptr

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    Homme
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    P.A.C.A
  • Marque et modèle
    Audi A4 B5 2.5 TDI
  1. Dioptr
    Je reviens avec d'autres précisions: J'avais au diag. VAG un autre code d'erreur 00550, et pensé qu'il s'agissait de présence d'air. Après démontage du calculateur, l'électrovanne d'avance est testée à l'ohmètre à 0 ohm. Ce qui expliquerait le claquage du mosfet, en l'absence de court circuit sur les fils. L'opération est elle facile, peut on s'en procurer une neuve, est il besoin de repasser la pompe sur banc, bref, cela vaut il le coup ? Merci
  2. Dioptr
    Merci, donc je tente le coup. A suivre...
  3. Dioptr
    Merci pour la réponse, mais j'ai aussi la gigite :) :oops: Ce qui me perturbe, ce sont les différences de prix entre un site allemand en Pologne, un Strasbourgeois et un Toulousain ( de 158 € à + de 400 € ). Quel serait le meilleur choix ?
  4. Dioptr
    Bonjour à tous, Sur une A4 2.5 TDI b5 de 2000: Après un arret moteur net et sans bavures, et diverses recherches sur les causes possibles, verdict à la valise: Code 01318 (J399) Des éléments du circuit d'alimentation le calculateur de la pompe VP44 étant le seul à changer, j'aimerai avoir des conseils et retours se satisfaction concernant les diverses sociétés proposant la réparation ou l'échange de cette pièce, que l'on peut trouver sur le Net. D'avance merci. Dioptr
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