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braz21

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  1. braz21
    salut ,peut tu m'envoyer ton schema ,est ce celui qui correspond a ta voiture.a plus .
  2. braz21
    Salut , ok pour les voyants , pour le module relais peut être coté passager il y a un rangement sous le volant a gauche ; démonte le et normalement il y a des relais maisje n'en suis pas sur. Le mieux c'est d'appeller un garage audi près de chez toi et demande le service des pièces détachées et explique ton cas ,ce qui ce passe et que tu voudrait savoir ou se trouve le module leve vitres , s'il est sympa il te renseignera...moi j'ai fait comme ça et je me suis même déplacé chez audi pour des infos et j'ai eu ce que je voulais. est-ce que tu as la revue technique ? renseigne -toi a plus.
  3. braz21
    http://img502.imageshack.us/gal.php?g=schemaaudi002.jpg voila le schema ,dans le principe c'est a peu près pareil . sinon les petit voyant sur les boutons sont ils allumé?
  4. braz21
    salut, le relais c'est le module de la montée des vitres en mode séquentiel ( avec ta télécommande quand tu vérrouille les portes et qu'une fenêtre est resté ouverte , elle se referme ) c'est un boitier plus grand que les petit relais. sinon pour le 12v il te faut un controleur de tension et tu redémonte ton panneau de porte, mets le contact, et tu mets le cordon noir sur une masse et avec la pointe de touche rouge tu essaye de faire contact sur les fil du connecteur du bouton ( tu peut defaire le connecteur ) pareil sur le conecteur du moteur tu doit trouver un 12v , je joint le schéma d'une A4 de 1996 pour te donné une idée , tu verra le module et tu peut voir sur les moteur de vitre il y a le 12v qui arrive ( partie puissance)en direct.
  5. braz21
    Salut ,as trouvé ? sinon renseigne toi directement chez un concessionnaire audi par téléphone ça peut t'aider. si t'es sur que les fusibles sont bon , soit t'as un cable coupé ou peut etre un probleme sur le boitier relais qui commande les vitres ( j'avais pb de vitre et c'était une soudure sur le circuit imprimé du relais) controle si tu as du 12V qui arrive sur la commande sous le bouton .
  6. braz21
    Salut ,et merci pour toute ces infos ,je suis passé aujourd'hui chez Audi et j'ai pu avoir la fiche technique et qqles renseignements sur le montage.J suis tombé sur un mécano sympa qui m'a dit que le radiateur peut pivoter sans défaire les durites mais il faut faire tomber le par choc pour accéder aux vis. Prix du visco coupleur : 147 € ttc. je joint le nomenclature.
  7. braz21
    Salut ,Fred encore merci pour ces très bonne infos, je vois mieux maintenant le systeme par contre je me demande coment est fixé l'ensemble sur l'axe .Est il mis en force ou fixer par une vis ? je vais me renseigner à plus et merci encore.
  8. braz21
    salut , fred merci pour tes infos , que veut tu dire par visco coupleur ,car je ne voit pas ce que c'est . Je vais passer chez Audi pour me renseigner , pour savoir ce qu'il faut comme pièces et le cout .sinon je n'ai jamais mis je karcher sur le moteur , à éviter . Pour infos j'ai 275 000kms , et je l'eu en Juin 2004 avec 204000 kms ; a par les bras de suspensions que j'ai changé et l'entretien courant tout va bien jusqu'a ce que je trouve le ventilo contre le radiateur lors des niveaux ...
  9. braz21
    Salut,Fred j'ai pris 2 photos une du ventilo et l'autre l'emplacement d celui-ci. pour remettre un ventilo ,je doit tout déposé l'avant ?a plus.
  10. braz21
    Salut, Fredbbs, il n'y a pas de vis cassée , le ventilo est serti en bout d'arbre ,j'ai la RTA et je n'ai vu sur la fixation du ventilo ,la ventilaton du radiateur est direct et tourne en permanence , il est vrai qu'il ne fait pas chaud en ce moment il va falloir que je fasse quelque chose , à plus , si ta des infos sur ce sujet elles sont bien venues merci. :bigthumbup:
  11. braz21
    :coucou: bonjour à vous ,je suis nouveau sur le forum , j'ai roulé 10ans en 80 tdi lux de 1993 et depuis 5ansen A4 tdi 90ch . un grand bravo à tous pour tout se que vous faite. j'ai un souci ,j'ai retrouvé le ventilo de refroidissement tombé sur le radiateur ,le ventilo est en direct sur l'axe moteur ; quelqu'un peut il m'aidé ,et savoir comment le remettre en place.
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