D1VeN

elle est nikel ta avant Cheap !! :malelovies: bon choix pour la 1.8T dans quelque temps ! j'en possède une et c'est que du bonheur !! :bigthumbup: et que dire pour la rs4 ... :rolleyes: :malelovies: bienvenu à toi !

Salut à tous ! Aujourd'hui le père noël est passé :bigthumbup: !! j'ai reçus mon kit Xénon et mes phares de phase 2 d'origine Audi !!! :malelovies: j'ai fais quelques photos que je posterai plus tard ! Mais un problème se pose pour le montage des phares; je n'ai pas le cablage des phares de phase 2 :( Alors je ne sais comment je vais les monter car dans le tuto ( http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=41369 ) , A41800T parle de faire un mixe des 2 cablages :( !!

Oui oui tu l'as dis : obligé !!! :bigthumbup: Merci Beaucoup Bagheera !! c'est gentil ! tu as raison elle va être chouchoutée !! :bigsmile: Oui merci j'ai déjà rajouter le tuto à ce sujet dans les pages favoris de mon ordi !! :bigthumbup: Pour la découpe, j'ai un copain carrosier alors je vais le laisser faire !! B) Au passage: ton A6 V8 :malelovies:

Chez HidXenon.fr ( http://www.hidxenon.fr/ ) en passant par l'intermédiaire de forum Golf IV ( http://www.golfiv.fr/index.php ). J'ai payé une inscription de 10€ à l'année et j'ai accés à tous les bons plans réservés aux " membres addicted ". Cyril, le boss de HidXenon.fr est quelqu'un de super simpa et tous les membres de golfiv forum sont ravis des kits commandés ! Je paye mon kit xénon : 90€ frais de ports inclus. + 8.90€ pour les veilleuses à leds. Voilà j'espère vous avoir renseigné suffisament ! Sinon n'hésitez pas à poser d'autres questions ! :)

je l'ai payé 5000€. Je ne suis pas non plus trés fan de la couleur des sièges, mais c'est pas trés important pour moi ! Pour la station radio, tu sais ce qu'on dit; les gouts et les couleurs !! :bigsmile: Si j'avais voulu jouer a qui consomme le moins j'aurais pris une tdi :rolleyes: Surtout l' RS4 B5 avec son avant plus large de quelques centimètres ! :malelovies: C'est une illusion d'optique, ils sont comme neuf ! Je suis passé à coté d'un cuir noir de S4 à 400€ il y a une semaine... <_< merci à tous les 4 !! :)

Je viens de commander un kit Xénon en 6000k avec veilleuses à leds W5W SMD :malelovies: reception dans quelques jours normalement !

en effet pas trés cher sur ton site ! :) les miens sont d'origine audi et je les touche a 80€ les 2 d'occase ! c'est plutôt honnête je trouve ! qu'en penses-tu ?

Merci à toi Carlito !! :) voilà c'est corrigé !! ^_^ Sinon les phares de phase 2 devraient arriver dans la semaine ! :)

Salut à tous ! :coucou: D1VeN (diven), j'ai 20 ans. passioné de jeux vidéos, de sports et de sports mécaniques. je ne jure que par les véhicules allemand et en particulier les véhicules VAG !! :rolleyes: heureux propriétaire d'une A4 B5 1.8l 20v Turbo :eldiablo: Voila le poste de mon A4: http://forums.audipassion.com/services/forums...=0#entry1391519 voilà à bientôt !!

Salut à tous ! :hello: Alors D1VeN "Diven" , Francis , 20ans, jeune permis, passionné de vag, des jeux vidéos, de sports et de sports mécaniques. Je vous présente ma nouvelle Vag ! C'est une Audi A4 B5 1,8l 20v Turbo de 150chx pack Clim :malelovies: Je l'ai acheté ce week-end dans une concession VW-AUDI. C'est une première main du 18/05/1998 avec 61 000km et carnet Audi ! :bigsmile: Pack clim avec : - climatisation automatique (avec les commandes cachées :malelovies: ) - fermeture centralisée à distance - HP avant & arrières - vitres électriques avant - radar de recul - jantes alu en 16'' (205/55/16) - accoudoir central - airbags La concession VW à fait la distribution, la recharge de la clim, la révision et la peinture avant la vente. Voilà je recherchais un 1,8 Turbo depuis quelques mois déjà, je cherchais plutôt une Golf IV GTI, mais au prix où je touche mon Audi, je pense avoir fait une bonne affaire. Voilà les photos: et une dernière prise avec la grande soeur dans la rue :eldiablo: niveau modifs: :D moteur : - reprogrammation ATH 150chx 210Nm >>> 195chx 320Nm - dump valve « Forge DV007P » * - filtre à air sport type origine K&N ou Green * - débimètre d'air neuf * - vane N75F ??? * - embrayage renforcé Sach - ligne inox ou simple décatalyseur - gros intercooler ( * > avant reprog' ) châssis : - amortisseurs Bilstein / Eibach B12 -40/-35 - Barre Anti-Rapprochement avant supérieur et inférieur - jantes en 18'' ( RS6 ?) - silent bloc Polyuréthane extérieur : - feux avant A4 B5 phase 2 H7+H7 - kit xénon H7 6000 K - plaques blanches - essuies glaces aérotwin - xénon pour plaques - calandre RS4 (nid d'abeilles) - sigles noirs - rétros noirs ou alu brossé - toit noir - par choc avant « type RS4 » ou S4 - feux arrières fumés intérieur : - installation de mon autoradio mp3 - remplacement des enceintes - GPS - intérieur cuir noir RS4 ou S4 entretient : - 2 pneus neufs 205/55/16 * modifs faites * modifs secondaires Voilà mon pti' projet :D Sinon j'ai roulé avec tout le week-end, et je suis pas déçus du tout du 1.8T :eldiablo: , c'est le permis qui n'a qu'a bien se tenir <_< C'est ma 3ème voiture et troisième Vag ! Ma première: Golf III match 1,6L 75chx Ma deuxième: Golf III GL 1,8L 90chx