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mike68
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j'aime pas du tout les chromes :( je pensais plus tôt aux alu mat et sur les S4 B6 que je vois au boulot les coques sont alu mat ou couleur carrosserie mais jamais vu les chromes
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[B6]Présentation de mon A4 V6 TDI QUATTRO
mike68 a répondu à un(e) sujet de dauen dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
surtout avec le chassi sport ça va être bon :eldiablo: :bigthumbup: -
et oui les gouts et les couleurs :rolleyes: pour les jantes patience :P
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j'te la ferai bien mais si elle passe pas par l'atelier c'est chaud <_<
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oui ca fait mieux et pour pas très chère en plus :rolleyes: ben c'est un peu pour ça que j'hésite :unsure:
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yes et les deux calandres :bien: la suite ça sera peu être les coques de rétro alu de S4 mais j'hésite encore :unsure:
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t'as bien raison :bigthumbup:
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[B6]Présentation de mon A4 V6 TDI QUATTRO
mike68 a répondu à un(e) sujet de dauen dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
merci SkäN 95 :bigthumbup: pour ma part je suis en 235/45/17 d'origine et d'ici cette été je passe en 235/40/18 :rolleyes: -
c'est bon ça Silvercross :eldiablo:
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oui vivement le beau temps :bigthumbup: normalement je serais à la vigie le 7 mars :bien: sinon pour les calandres les gouts et les couleurs :P cette après midi j'ai monté les caches moteurs ça fait plus propre :bigthumbup: avant : après : et voila quelques tofs d'une des jantes avec pneu monté :bien: la semaine prochaine titine aura le droit a un bon nettoyage moteur et une petite beauté intérieur et extérieur :bien:
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[B6]Présentation de mon A4 V6 TDI QUATTRO
mike68 a répondu à un(e) sujet de dauen dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
tu veux faire un montage en flanc tendu ? par contre le 215 n'est pas autorisé en 18" sur nos B6 mais j'pense tu le sais :bigthumbup: -
oui j'ai vu par contre c'est un autoc du coup j'sais pas si ça va tenir longtemps <_< dommage si c'était un S-line multi j'te l'aurais pris les deux autres sont bien aussi :bigthumbup:
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c'est vrai que le gris avus me plait énormément :malelovies: mais j'ai pas de regret a avoir pris une noir :bigthumbup: par contre j'avais pas fait gaffe que le contour était rayé dsl essaye avec du polish effectivement ça peu diminuer les rayures :bien: t'as vraiment le pied lourd ma poule 550 km c'est la moitié de ma conso ( env 1100 km ) :P sans hésitation la 996 pour ma part :bien: j'en ai tester une la semaine dernière en turbo non seulement c'est beau mais ça marche fort :eldiablo: je pense aussi de plus en plus a une voiture week end mais ça sera pas le même genre de budget ( Golf VR6 a retaper ) enfin je verrais ça quand ont me paiera mes heures sup en fin d'année :bigthumbup: sinon ton volant c'est un S-line multifonction ?
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elle est magnifique :malelovies: par contre j'me suis pas arrêter pour la voir de plus près donc pas de tofs et aucun renseignements a l'occase j'irais voir de plus près et j'te tiens au jus :bigthumbup:
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si tu veux pas faire grand chose trouve une S-line ma poule :bigthumbup: dans un garage en Allemagne pas loin de chez moi j'ai vu la même que la mienne en gris avus :malelovies: :eldiablo:
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Jo je connais quelqu'un qui vends une B6 noir TDI 130 BVM5 , elle très propre y a un full glastint et des jantes new RS4 par contre c'est une berline :bigthumbup: sinon j'ai encore des achats pour titine :P ampoules et calandres :bien:
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ca y est j'ai craqué en voyant le résultat des calandres noir sur la B6 à dauen :malelovies: du coup j'ai commandé la calandre haute S4 noir et la calandre basse S-line noir c'est titine qui va être contente :bigthumbup:
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chez moi la neige fond tout doucement mais c'est sur la bonne voix :bien: :P pour avoir tester les B6 dans leurs différentes versions , motorisations et boites je trouve que le compromis 130 + BVM est le mieux en tout cas pour mon utilisation et je pense que Jo aura la même utilisation que moi après dans le cas de Silver il est vrai que le 180 Quattro est la meilleur solution :bien: par contre une question Silver tu fais combien de bornes avec un plein ?
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de rien au pire si t'as d'autres questions t'as mon phone :bien:
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je pense qu'il fait allusion au défaut nan ? sinon cette aprem je monte les caches moteur , je mettrais quelques tofs :bien:
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yo JO ça va et toi ? personnellement je préfère de loin le 130 car comme tu dis trop mou en bas régime surtout le 163 CH si vraiment tu veux le V6 TDI oriente toi vers un 180 QUATTRO mais il sera pas beaucoup mieux en bas , en plus ce sont des moteurs prévu pour faire des bornes car si tu roule peu avec ça peu engendré de grosses casses notamment pompes a injection , linguet de soupape qui casses du coup réparations très couteuses <_< point a vérifié si tu retourne en essayer une autre c'est le niveau du liquide de DA , un niveau bas peu être un signe d'une crémaillère de direction HS ça se vérifie en poussant le soufflet de crémaillère voir si pas de surplus d'huile et si y a un RNS-E teste le gps aussi ça évitera une surprise :P voila t'as déjà quelques billes pour un future essai :bigthumbup: sinon pour le rassos je commence a plancher tout doucement sur la date mais pas facile car le printemps va être très chargé pour moi entre les anniversaires , baptême etc ... mais je pense à début juin a voir :bigthumbup:
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[B6]Présentation de mon A4 V6 TDI QUATTRO
mike68 a répondu à un(e) sujet de dauen dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
sympa la config de tes calandres ça me plait beaucoup :malelovies: pour mes jantes été j'ai pris en 8" de la large ET 35 , 18 " 5*112 donc pour ton ET DE 38 ça devrais passer par contre en 9" de large je sais pas , tu veux mettre quel taille de pneus dessus ? -
[B6]Présentation de mon A4 V6 TDI QUATTRO
mike68 a répondu à un(e) sujet de dauen dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
j'ai passé un peu de temps sur e-bay.de et pour avoir vu quelque calandres basse j'ai l'impression que celle de la S4 est plus grande en hauteur sinon j'ai trouvé une alternative pour éviter le bricolage calandre haute S4 noir et calandre basse S-line noir :wub: je crois que je vais me laisser tenté ;) par contre SkäN 95 le lien ne fonctionne pas , je pense suite a la migration du new serveur -
[B6]Présentation de mon A4 V6 TDI QUATTRO
mike68 a répondu à un(e) sujet de dauen dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
salut voisin :coucou: belle A4 avant que tu as , et belle modifs :malelovies: je suis très tenté de mettre les calandres de S4 avec contour noir sur ma B6 mais j'ai cru lire que pour mettre la calandre S4 ( celle du pare choc ) il faut faire une bidouille mais quelle genre de bidouille ? -
oki merci pour l'info :bien: