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Labir

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À propos de Labir

  • Date de naissance 31/03/1979

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Abdelazize
  • Localisation
    HAUT RHIN
  • Marque et modèle
    A3 8L
  • Motorisation
    TDI 130
  1. Labir
    Hello, Tout d'abord un grand merci car c'est formidable de pouvoir trouvé de l'aide sur des forums comme celui ci. Pour info le VAG.COM ne dira pas si l'injecteur est HS ou si le problème viens du faisceau, pour ma pat voici les résultats: Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 FT Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1527 Coding: 00002 Shop #: WSC 06435 WAUZZZ8L22A057505 AUZ7Z0A1986443 2 Faults Found: 18074 - Valve for Pump-Jet: Cylinder 1 (N240): Electrical Malfunction P1666 - 35-10 - - - Intermittent 16685 - Cylinder 1 Misfire Detected P0301 - 35-10 - - - Intermittent Readiness: N/A Après remplacement du faisceau d'injecteur tout fonctionne nikel à ce jour.
  2. Labir
    Hello, Merci pour toutes ces infos, cela confirme qu'effectivement je ne suis pas le seul a rencontrer ce probleme et que ce faisceau peut en être la cause, je vous tiens au courant de l'évolution des choses une fois ce faisceau remplacé. Mais juste pour info, avec un injecteur HS, le problème de tremblement doit apparaitre à chaud comme à froid et non pas uniquement à froid? cela me tracasse un peu. Bonne journée.
  3. Labir
    Bonjour tout le monde, J'ai exactement le même problème, le diagnostique chez Audi est l'injecteur position 1 qui est HS et doit être remplacé pour un montant de 850 EUR J'ai un doute sur le diagnostique car le problème n'apparaît qu'à froid, à chaud tout est ok après un coup de clé, j'ai lu sur d'autres forum que ce problème viens du faisceau d'injecteur, Qu'en penser vous?
  4. Labir
    Bonjour, Je possède une A3 année 2002 avec un volant 4 branches et je souhaite acheté un volant sport 3 branches, est ce que le volant d'une A3 année 2004 reste identique et va bien en lieu et place d'un volant sur A3 année 2002? Ci joint la photo du volant en question.
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