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portos69

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À propos de portos69

  1. les mecs les mecs!! c'est juste les aérations que je veux modifier!! vous me parliez d'EBAY quelqu'un pourrait me donner un lien pour que je vois a quoi ça ressemble? merci
  2. je vois que mon sujet interresse du monde quand meme!! mais je suis MDR!!! je me suis surement mal exprimé!!lol!! mon ptojet est simplement d'adapter la partie supérieur du tableau de bord d'une old A3 : par celui d'une new A3 c'est simplemet une histoire de collage et masticage puis selleriemon souci majeure c'est encore d'adater des aérations ronde dans les rectangulaire là il y a un vrai "chmilblik" !!lol!! mais concernant la console centrale pas trop de souci je ne vais quasiment pas y touché!! comment résister a un truc pareilllol alors ça ne parle a personne un site explicant les démarches car j'en ai entendu parler sur un autre forum!! mais sinon dès que j'attaque mon projet je vous met tous cela en ligne car toute ma voiture sera modifiée mais avec l'esprit AUDI
  3. Hello tout le monde!! je remercie tout d'abord tout les participants de ce forum car vous faites avancer cette passion pour audi!!!et surtout pour vos conseils et vos avis rien que pour ça je vous dis alors ma petite question: voilà je vais enfin acquérir on rève une old A3 TDI 130 noire finition AMBITION et intérieur cuir jaune aztèque!!enfin ça c'est mon reve car cette couleur de cuir est dure a trouver!! bon pour en revenir a ma question en fait je trouve le tableau de bord de la old A3 fade enfait j'ai l'impression qu'il manque quelque chose mais par contre je suis carrément dingue de celui de la new A3 ou du TT qui sont similaires!! et j'ai entendu parlé qu'il existait un site qui expliquai les différentes démarches a effectuer l'adaptation!! quelqu'un serait-il au courant ou pourrait m'aider?? svp merci PS: n'hésitez pas a lachez vos commentaires car je sens que certains puristes vont me traiter de dingue voir pire!!
  4. bonjour à tous! bon la j'ai besoin de vous. j'aimerai savoir si les differents 1.9l tdi à savoir 90 110 130 etaient sur la meme base et que seul l'electronique bridait les moteurs ou si de grosses defferences etaient presentes (pompe à injection, turbo, calage, culasse.....) EN gros je voulais si a partir d'un 90 il etait possible d'avoir facilement les perf d'un 130 voir plus en modifiant qq truc......... merci de votre aide cela m'aidera dans mon achat MERCI +++ à tous
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