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  1. r1-bo

    [8L] Voyant ESP

    r1-bo a répondu à un(e) sujet de r1-bo dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Je m'auto-répond. J'ai changé le capteur d'accélération G200 ce week-end, et c'est bien ce capteur qui était mort. Depuis tout marche nickel. 158e chez Audi, et surtout une méga galère a mettre car pas beaucoup de visibilité.
  2. r1-bo
    Petite question. Si on met directement la facade double din d'une 8L phase 2, est ce que ca ce monte ? C'est surement moins galere que de jouer du dremel ?
  3. r1-bo
    J'ai bien fait gaffe au code moteur et j'ai meme contacté Venair, mais pour eux tout est ok ... Merci pour les infos en tout cas.
  4. r1-bo
    Ok, et l'autre endroit sur la durite. Je la bouche avec quoi ? Une vis ?
  5. r1-bo
    J'ai encore une petite question :o Sur la durite que j'ai acheté (une venair), je n'ai rien qui viens du moteur pour brancher sur certains trous de la durite (voir les images, j'ai entouré en rouge) : Uploaded with ImageShack.us et Uploaded with ImageShack.us Je pense que je doit les boucher, mais avec quoi et commment ? Merci d'avance
  6. r1-bo
    Merci pour ta reponse. Donc si j'ai bien compris pour monté ma nouvelle durite, je doit demonter l'ancienne avec la partie metallique. Puis fixer la nouvelle durite sur le turbo. Pour cette fixation, est ce que ca fait une sorte de papa (le turbo) dans une maman (la durite) ? Puis mettre un collier pour que ca tienne ? En fait, j'ai cru que j'avais commander la mauvaise reference de durite car je pensais qu'il fallait garder la partie metallique.
  7. r1-bo
    Petite question pour le montage de la durite. Est ce qu'il faut enlever la partie metalique pour la remplacer par la durite Forge ou Venair ? Comment est fixé la partie metalique sur le turbo ? Merci
  8. r1-bo

    [8L] Voyant ESP

    r1-bo a répondu à un(e) sujet de r1-bo dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Hellop, Merci de ta reponse. Sinon j'ai passé un coup de vag com et j'ai cette erreur : Lateral Acceleration Sensor (G200) 57-00 - Electric Circuit Failure Doit-je en deduire que ce capteur est mort ? Est-ce un probleme courrant chez Audi ? Merci
  9. r1-bo
    Bonjour a tous, J'ai un problème avec mon A3 8L 1.8T 180cv de 2000. Suite à un changement de batterie, le voyant ESP reste allumé en permanence (des fois il s'éteint, mais ce rallume apres quelques minutes) et je ne pouvais plus ouvrir la voiture avec le bouton de la clé. En faisant une recherche google j'ai pu régler mon problème de clé. Pour le probleme d'ESP, je suis allé chez Audi pour qu'il me fasse un RAZ en passant le vag-com dessus (55e au passage). La personne qui s'occupe du SAV, m'a dit qu'il y a une erreur sur le capteur de vitesse horizontale (ou vertical, je ne m'en rappels plus), mais que ce n'est pas sur que ce soit cette pièce qui soit défectueuse. Il m'a proposé de la laisser une journée en détection de panne pour 150e ! J'aurais besoin de votre aide pour savoir s'il y a d'autres personnes qui ont eu le probleme que moi et savoir la pièce à changer -> j'ai vu sur different topic que le capteur de frein etait souvent incriminé, mais est-ce sur ? Merci d'avance.
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