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Edmond67

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    A4 Tdi 110
  1. Edmond67
    Bonjour a tous tout est ok elle a redemarrer en fait c'etait comme si j'avais changez mon filttre a gasoil mais 10x pire car la pompe a injection devait etre vide de chez vide....et apres avoir installe plus sieur batterie et quelque coup de star pilote elle a demarrez...Bref que du bonheur......@+
  2. Edmond67
    Oui bien calé mais au niveau de l'arbre a came il n'y a pas de clavette c'est conique et je l'ai calez a l'arriere je n'avait pas l'outil alors j'ai mis une clef de 8 plate et meme avant de demontez j'avait encore fait des repere et je suis partout OK....
  3. Edmond67
    Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum et j'ai un gros probleme avec mon A4. En fait je vient de remplacer le joint de culasse ainsi que tout ce qui va avec (kit distri,pompe a eau, les deux galets pour la courroie accessoire,joint cache culbu...etc ) et en faite elle ne veut pas demarrez j'ai devisser de quelque tour les conduits d'injecteur et j'ai bien du gasoil qui arrive. Si quelqu'un avait deja eu ce type de probleme je suis preneur car la ca :furious: Merci a tous...... :coucou:
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