merci pour ces explications.
En effet je suis aller essayer une tiptronic 180CV ce weekend, j'aime bien le tiptro malgré que c'est pas hyper réactif : les rétrogradages sont très agréables.
Ce qui m'ennuie ce sont les pertes de performance ... sinon je prendrais une 150CV Tiptronic et je penserais plus aux perfs :)
Enfin j'ai envie de trouver qqch de sport et confort... l'idéal serait la boite DSG comme sur la 3.2L ... mais bon ce moulin consomme un peu trop à mon goût je pense...
Sinon avec 210CV il y a la première S3... mais je sais pas si c'est confortable pour des longs trajets ? Mais c'est du manuel bien sûr.
Pendant l'essai l'ordinateur de bord indiquait 9.6L/100km sur la tiptro 180CV.
Avec un chiptuning sur la 180CV tiptronic à combien on arriverait niveau perfs, en voilà une question intéressante ? ;-) (avec environ 215CV)