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sam-heli

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  1. sam-heli
    Donc, après réflexion, si le monteur démarre en pente et pas avec le démarreur ce n'est pas à cause du G28 ou du G4. Alors peut-être que c'est à cause du démarreur. Quand il tourne il crée une chute de tension à quelque-part et certain relais ou bobine ne sont plus alimenté correctement?? A+
  2. sam-heli
    Salut, merci pour les explications. J'ai fait un diagnostic. Le code de panne du G28 est venu quelquefois. Par contre, j'ai une audi a4 v6 2.6 moteur ABC essence, donc pas de préchauffage. La prochaine étape est bien de vérifier le câblage. Les schémas électriques ne sont pas encore en ma possession. Mais pour l'instant la voiture marche très bien, j'attends qu'elle ne démarre plus. C'est embêtant. A+
  3. sam-heli
    Merci dsts, Les 2 posts que tu mets en lien, je les avais déjà lus attentivement. Je n'ai pas trouver de réponse à ma question. J'ai démonté et contrôlé le capteur g28 et il donne les bonnes impulsions (vérifier à l'oscilloscope). J'aimerais simplement savoir si ce capteur est utiliser seulement au démarrage de la voiture. Comme je le disais plus haut, j'ai un défaut sur ce capteur et la voiture ne part pas au démarreur mais démarre en pente. A+ Samuel
  4. sam-heli
    C'était une fausse réjouissance. Il y a toujours un 2ème problème qui n'est pas réglé. Je cherche toujours le schéma de ma voiture. J'ai souvent le capteur G28 qui fait défaut.Je sais s'il y a un problème avec le G28, la voiture ne démarre pas du tout. Par contre est-ce que la voiture démarre en pente si le capteur est défectueux?
  5. sam-heli
    Bonjour, Voici le retour du problème. C'est bien le contacteur de démarrage qui était foutu. La pièce que audi m'a vendu était aussi défectueuse(pas de contact et plus de ressort de rappel). Bravo!! Par contre comme j'ai roulé sans connecter l'airbag, le voyant reste allumer. Pas de soucis, j'ai un copain qui va me réinitialiser l'airbag. Voilà
  6. sam-heli
    Merci WAUZZZ pour le schéma de la TDI, mais pour ma panne ça ne suffi malheureusement pas. Personnellement j'ai une A4 B5 break 2.6 essence moteur ABC de 1996. Hier soir j'ai testé quelques relais et elle est reparti!! Je suis perplexe. Si quelqu'un a les schémas de cette audi, je suis preneur. A+
  7. sam-heli
    J'avais contrôlé il y a quelques semaines, les tensions étaient correctes. Par acquis de conscient, je vais recontrôler ce soir. Par contre, tout d'un coup elle redémarre et puis plus rien. C'est ce qui m'est arrivé hier soir en changeant le contacteur. C'est comme s'il y avait un mauvais contact à quelque part. J'ai essayer de trouver le schéma électrique de mon audi, mais impossible.
  8. sam-heli
    Bonjour, J'ai fait beaucoup de recherche sur les forums, mais je n'ai pas trouvé ce problème. Depuis plusieurs semaines mon audi A4 B5 de 1996 ne démarre plus par périodes. Lorsque je tourne la clé, le démarreur tourne avec une puissance largement suffisante (la batterie est hors de cause) et le LCD du contrôle de la clim s'éteint(je ne sais plus si c'est normal). Les voyants du tableau de bord sont allumés.Mais elle ne démarre pas! Par contre si je la lance sur la route elle démarre au quart de tour.Avez-vous une idée? J'ai changé le contacteur derrière le Neiman parce qu'il était fissuré et je pensais qu'il y a avait un mauvais contact. Mais avec le nouveau, la clé ne revient plus et mon audi ne démarre toujours pas, comme si le ressort de rappel n'était pas assez fort. J'ai acheté la pièce chez Audi. Est-ce que le Neiman intervient dans ce problème? Sans le contacteur il n'y a pas de point dure. Merci beaucoup pour votre aide. Sam
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