GDP

Bonjour, bon tout est ok et tout marche !! Ouf !!!!!!!!!!!!! En fait la vidange de la boite c'est très bien passé , j'ai suivi à la lettre les tuto .... Il faut vraiment faire la vidange en plusieurs étapes car sinon juste 3pti litres rentre dedans . Je peux être satisfait d'avoir fait mon entretien , avec un cocktail stress/bonheur de -vidange boite tiptro - vidange moteur - filtre à brouillard + huile - disques+ plaquettes + purge Me voilà réellement soulagé , bonne continuation tt le monde et merci ++++

Bonjour et merci pour votre soutien moral ,y en avait besoin . Je fais ma vidange aujourd'hui avec de 'l'huile peugeot et espère que cela va bien se passer . Promis je ne me tromperais plus sur le bouchon de vidange, le pire c'est que j'ai changer un filtre apparemment très chiant et je me loupe sur le béaba de la mécanique :rolleyes: . +++++

Bon ben , pas de vidange aujourd'hui car impossible de trouver de l'huile ... Pas de peugeot ouvert aujourd'hui . De plus je suis allé voir type feu vert etc ... il voulait me vendre de l'huile rouge , soit disant qu'elle allait parfaitement , je pense que je faisais une betise en l'a prenant ... j'ai hésité par contre a prendre de l'huile non rouge de boite de vitesse méca , mais mieux vaux attendre 2 jrs que de se retrouver a chercher une boite d'occas .... bon week +++

:rolleyes: , paix a mon âme . Par contre question avant d'attaquer , je ne peux vraiment pas la faire avancer ? y a t'il un risque même en roue libre ?

MERCI beaucoup a tous car je n'osais même plus regarder le site du fait de ma boulette . Je vois que ce forum est super car vous me laisser pas tomber . Bon je vais attaquer la vidange de la boite cet après midi et suivre vos instructions . Bon j'ai la seringue + l'huile de suite en début d'ap chez peugeot et un pont quatre colonne , je devrais m'en sortir. +++++

Bon , je pense que tout le monde va me pourrir et que ce post s'il pouvait n'avoir jamais exister j'en serait ravie :rolleyes: Je me prnds la t^te alors que je vidangeais la boite auto . Je sais , voila un exemple de grand n'importe quoi , grand merci s-quattro - la chose - jms d'avoir pris le temps de m'aider . Je viens de prendre une bonne leçon , mais c'est comme cela qu'on avance ....... Encore merci s-quattro - probleme resolu . +9++++++++++++

La chose : oui j'ai fais tourné le moteur , l'huile était encore chaude et bien fluide . Je me suis rendu compte après qu'il n'y avait pas tout le volume en bas . Maintenant , est ce que le fait que l'huile soit froide , elle ne puisse pas coulé ? Je n'ose pas faire tourner le moteur si rien en bas ... Bon , on va prendre le probleme autrement car vous m'avez mis le doute la , est ce que le bouchon de vidange sur ce vehicule est bien sur le carter en photo plus haut ? Avec une clef en 6pan .

Voici le carter bouchon ouvert : Voici la jauge : Après une nuit , il y a un peu d'huile qui a coulé , moins d'un quart de litre . Faut il que je fasse tourné le moteur pour que le cycle se fasse est que l'huile descende ' j'ai peur que le bas moteur ne soit pas assez lubrifié .

jms - oui promis c'est le bouchon de vidange . S- quattro - merci d'avoir passé du temps sur mon problème , a vrai dire je sèche tout comme toi . Je vous assure que le bouchon est ouvert et que l'huile ne coule pas !! je vais prendre des photos du problème de suite et vous les poster . ++

Bonjour et merci pour vos réponses . En fait je vais être plus explicite . En faisant ma vidange , je me suis rendu compte qu'il n'y avait que l'huile du carter qui a coulé . Le bouchon de vidange ouvert ( j'espere qu'il y en a qu'un) , plus une goutte d'huile qui coule , si je regarde avec la jauge il y a encore de l'huile dans le moteur ( la moitié ) . En fait l'huile reste et ne coule pas . J'ai pensé que c'était donc un problème de dépression et j'ai changé le filtre qui se bouche souvent ( filtre brouillard , petit tamis derriere le support de filtre a huile ). Malgré cela l'huile ne veux toujours pas coulé , je ne peux pas vidanger mon moteur et surtout l'huile ne descends pas dans le carter . Quel pièces peux se boucher mis a part le filtre dit brouillard ? Même si je souffle dans le bouchon de remplissage , il n'y a pas d'air qui sort du carter d'huile ? L'air sort dans la conduite d'air . Je sais certains vont trouver cela absurde mais hélas pour moi bien réelle ... Savez vous ou est le reniflard ? qui est peut être bouché . Pour infos les quelques goputtes qui coule après plusieurs jours est de l'huile neuve , l'ancienne huile ne veux absolument pas descendre .... Merci d'avance car vraiment embêté .. ++

Bonjour a tous . Je suis propriétaire d'une audi allroad v6 tdi . Voila ,après une vidange , il n'y a que l'huile du bas moteur qui a coulé . J'ai fais le changement du filtre connu ( petit tamis derrière le support du filtre a huile ) mais malgré cela toujours pas d'huile dans le carter . Est ce qu'il faut faire tourné le moteur pour que le circuit d'huile se fasse sans risque ? L'huile dans le haut moteur reste , j'ai beau ouvrir le bouchon de vidange mais rien ne coule ( le niveau est pourtant au max ). Je suis perdu , si quelqu'un pouvait m'aider même si c'est mon premier message . Merci ++