pydaumas

Non, aucun voyant allumé, aucune alarme et le phénomène survient aussi bien en hiver qu'en été. Je suis dans l'Isère, à côté de Grenoble et je n'ai pas eu l'occasion d'essayer un autre Q7

J'ai fait un tour avec eux, le problème n'est pas apparu. Ils ont gardé la voiture 4 jours, n'ont rien trouvé. A la minute même où je l'ai récupéré, en sortant de la concession, le même problème s'est encore déclenché. Soit ils sont dépassés et ne comprennent pas, soit ils considèrent que c'est normal de se retrouver arrêté en plein milieu de la route !!! J'ai encore failli me prendre une voiture au moment où je sortais de chez eux !!! je regarde à gauche, j'ai le temps de démarrer, le Q7 démarre puis s'arrête en plein milieu de la chaussée. La voiture qui venait de ma gauche a pilé et le conducteur m'a insulté parce que je m'étais quasiment arrêté devant lui !!! J'en arrive à me demander si je ne vais pas revendre la voiture et aller acheter autre chose, cette voiture est beaucoup trop dangereuse... Mais avant ça, je vais prendre rendez vous chez un autre concessionnaire.

La voiture a été achetée d'occasion, elle avait 20.000 Km, elle en a maintenant 30.000 et le problème est toujours présent. Ils ont essayé la voiture à plusieurs reprises et n'ont soit-disant rien trouvé d'anormal. Cela fait plus de 20 ans que je conduis des automatiques (de la R5 à la Mercedes 600 SEL) et je n'ai jamais rencontré un tel problème. Je vais suivre ton conseil et rendre visite à un autre concessionnaire. Merci pour ta réponse

Bonjour, j'ai un problème étrange sur mon Q7 3.0Tdi: A différents moments, lorsque j'enfonce la pédale d'accélérateur, que ce soit pour démarrer ou lors d'un dépassement, la puissance chute totalement pendant 2 à 3 secondes, le régime moteur diminue et le Q7 ralentit au lieu d'accélérer. Ce phénomène apparait aussi bien lorsque je démarre (départ arrêté) ou lorsque je suis déjà à "pleine" vitesse. S'il s'agissait d'un rétrogradage (kick down) je comprendrais mais ce n'est pas le cas. Exemple: arrêt à un STOP, démarrage de la voiture pendant 1 seconde, perte totale de puissance pendant 2 à 3 secondes puis ça repart. J'ai eu le même problème sur une nationale, en voulant doubler un véhicule: je déboite, j'accélère, la voiture part puis plus rien, les tours minutes diminuent, le véhicule que je voulais dépasser me remonte par la droite et je me retrouve derrière lui ! frayeur garantie quand quelqu'un d'autre arrive en face !!! Retour chez Audi à 3 reprises pour le même problème, ils n'ont rien trouvé. Je me suis habitué au problème, je "pompe" à l'accélérateur pour être sûr de ne pas perdre de puissance avant de dépasser. Le problème apparait aussi bien en mode "auto" qu'en mode séquentiel. Quelqu'un aurait-il déjà rencontré ce problème ? merci d'avance pour vos réponses Py