Sylvain

⢠Une édition limitée en hommage à lâAudi R8 LMS ⢠Une finition de peinture en trois couleurs, des éléments extérieurs exclusifs et des technologies de pointe En 2015, lâAudi R8 LMS remporte les 24 Heures du Nürburgring pour ses débuts et marque lâouverture dâune saison couronnée de succès pour Audi Sport. Audi célèbre aujourdâhui ... Voir l'article complet

⢠Audi Sport célèbre sa sixième victoire consécutive à Hockenheim ⢠Première pole position et premier podium pour Nico Müller ⢠Quatre Audi RS 5 DTM dans le classement Edoardo Mortara est le premier vainqueur de la saison 2016 de DTM. LâItalien de lâéquipe Audi Sport Abt Sportsline a réussi à sâimposer pour lâouverture de ... Voir l'article complet

⢠Victoire de lâAudi R18 avec Lucas di Grassi, Loïc Duval et Oliver Jarvis ⢠16ème succès pour Audi au Championnat du Monde dâEndurance FIA (WEC) ⢠106ème victoire pour les voitures de sport LMP Audi Audi remporte le second tour du Championnat du Monde dâEndurance FIA (WEC) à Spa-Francorchamps. Avec des températures supérieures à ... Voir l'article complet

Rouler en roadster ne s’apparente pas à décapoter seulement lorsqu’il fait chaud et ensoleillé. C’est un plaisir de rouler cheveux au vent dans toutes les conditions climatiques, excepté lorsque la pluie se fait trop présente. Nous faisons partie de cette catégorie de roadsteriste qui profite au maximum et les conditions changeantes de ce lundi matin de fin ... Voir l'article complet

Rouler dans une voiture de collection, encore plus lorsqu’il s’agit d’une ancienne Porsche, est une expérience et un plaisir incomparable. Si vous souhaitez vous aussi tenter l’expérience en rejoignant le club des chanceux qui possèdent l’un de ces petits bijoux et que vous possédez de bonnes notions en mécanique auto, alors la restauration pourrait vous ... Voir l'article complet

Pour cette deuxième journée avec Michelin, toujours dans le thème de la Piste à la Route, nous entrons dans l’univers de la Formula E. Pour la première fois de son histoire, Paris accueille un Grand Prix de Formula E au cÅur de sa capitale autour des Invalides. Michelin, partenaire fondateur de la Formula E depuis ... Voir l'article complet

Bonjour, avez-vous une idée pour le problème du chargeur 6 CD?

Pour ma part, j'ai commandé une camera OEM avec support d'origine Audi et le câblage spécifique. Il faut installer la camera sur le support sur la malle de coffre. Puis on fait passer le cablage via l'une des charnières de la malle de coffre dans l'un d'un passe cable. Le cablage possède un cable se branchant sur le feux de recul droit et les autres cables (+, -, cable jaune RSFSL et un autre gris, et enfin le gros cable pour l'image de la camera) vont vers l'avant du véhicule, pour se brancher au dos du RNS-E : + à mettre sur le 12V permanent, le - sur la masse, le gris est connectée déjà dans le cablage et le jaune sur le Pin 2 du connecteur C de la connectique allant sur le RNS-E. Le cablage possède une grosse prise déjà toute cablée qui transmet l'image video au RNS-E. Elle se branche directement dans l'emplacement prévu sur le RNS-E (rond sur la photo ci-dessous). C'est aussi simple que cela. Si tu n'as pas de cablage avec la camera OEM, je ne connais pas le détail du schéma.

celui qui vient de la camera, en parallèle du + et du - d'alimentation. c'est ce que j'ai sur le cablage qui va du coffre à l'avant, que j'ai installé.

oui OEM. Le fil jaune a été connecté sur le pin 2 RFSL sur le connecteur C. Il faut que le RNS-E ait bien le pin RFSL et non l'inscription NC.

⢠Un show lumière en 3D pour la révélation de la nouvelle Audi A5 Coupé ⢠Une programmation autour du show : un afterwork « Summer Sounds » et une exposition sur lâhistoire des coupés ⢠Prof. Klaus Schrenk, conseiller artistique : « Le mapping video du collectif dâartistes âžMaxin10sityâ combine art et technologie » ... Voir l'article complet

Bonsoir, je viens de passer la soirée à monter le nouvel adaptateur Kufatec et à faire des essais. Résultat : cela fonctionne correctement comme par magie : - le RNS-E s'éteint et s'allume via la clé de contact. Les touches s'allument avec les phares. Les infos sont bien présentes sur l'écran de l'ordinateur de bord et les touches du volant multifonction fonctionnent, sauf la touche R/T. La touche téléphone permet de décrocher et raccrocher. - le bluetooth fonctionne - la caméra de recul s'active lors de la marche arrière et l'image s'affiche sur l'écran du RNS-E. Les problèmes venaient bien de l'adaptateur que l'on m'avait vendu et qui n'est pas bien câblé ou compatible avec ma configuration. Il reste quelques défauts mineurs où je solicite votre aide : - lors que je passe de la marche arrière à la marche avant ou point mort (boîte multitronic), j'ai pendant une dizaine de seconde un écran noir puis cela revient sur l'écran actuel (radio dans mon cas). Comment supprimer cet écran noir pour revenir directement sur l''écran du RNS-E? - le chargeur 6 CD dans la boîte à gants est détecté mais tous les CD sont grisés et ne peuvent pas être lus. Il reconnait quand il n'y a pas de CD. DE plus toutes les touches sont constamment allumés. De plus il m'indique tout le temps par défaut CD7. - j'ai 2 codes erreurs sur le RNS-E : Adresse 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl No. VAG du calculateur: 8E0 035 192 K Mat: 8E0 035 192 K Pièce et/ou version: RNS-E HIGH EU H72 0650 Codage logiciel: 0409718 Code atelier: WSC 02195 785 00200 VCID: 2C5CE6EB8C21B85EF2-515A 2 Codes défaut trouvés: 00858 - Connexion entre sortie ZF Autoradio vers amplificateur d´antenne 011 - Coupure Capture: Etat du défaut: 01101011 Priorité du défaut: 5 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 45 Heure: 0 Date: 2016.05.02 Temps: 21:21:03 Capture: Kilometrage: 655350 km Décompte: 205 Heure: 21:20 00467 - Tuner TV (R78) 004 - Aucun(e) signal / communication Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 5 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 45 Heure: 0 Date: 2016.05.02 Temps: 21:21:16 Sur le RNS-E, je n'ai qu'une antenne de brancher : celle de la radio. J'ai l'emplacement à côté qui n'a pas d'antenne alors que sur le RS 4 j'ai 2 antennes en parallèles sur le même connecteur blanc. Est-ce normal? Merci Sylvain

Bonjour, je ne peux que te conseiller de choisir le V6 3.0 essence : fiable, coupleux, agréable, sonorité plaisante, entretien courant, ... Les problèmes de capote sont principalement sur l'usure au niveau des plis et de la lunette arrière qui se décolle. Il y a aussi l'usure du système de relevage de bac de coffre afin d 'agrandir l'espace dans le coffre si la voiture est capotée. Les pièces sont en plastique et finissent pas cassées. Le module complet ne se répare pas (pas de pièces détachées) et son changement est coûteux. Le reste est assez fiable. Lors de l'achat, il est important de bien vérifier toutes les fonctionnalités électriques et notamment le fonctionnement et l'état de la capote. Idem voir quand et à quel kilométrage a été fait la distribution qui est onéreuse sur les moteurs V6. Sylvain

Du nouveau, après avoir été assez patient et ne voyant rien venir pour solutionner mon problème d'interface cable par le vendeur du materiel, j'ai commandé une interface chez Kufatec que je viens de recevoir. Voici la photo ci-dessous. Comme je le pensais, il y a bien deux cables pour les can-h et can-l. J'espère que je vais pouvoir résoudre mes problèmes : pas de connexion avec le réseau véhicule, bluetooth ne fonctionnant pas et la camera OEM ne s'enclenche pas à la marche arrière. Pour les fils torsadés du réseau CAN, c'est normal. Cela permet d'éviter des interférences électromagnétiques. Petite question : j'ai deux cables can : un jaune et noir & 1 blanc et noir. A quoi correspondent-ils précisément entre le can-h et le can-l? @tugal94, merci pour ton aide. Je vais essayer de solutionner cela par moi-même car en théorie c'est simple et plug&play, quand on a le bon matériel... Sylvain

Je dois gérer mes loulous pendant que Mme travaille vendredi et samedi. Je viendrais avec eux le samedi matin.

⢠Un intérieur spacieux: l’empattement gagne 4 centimètres ⢠Très efficiente: d’excellents chiffres pour le poids et l’aérodynamique ⢠Un nouveau moteur économique 2.0 TFSI de 190 ch (140 kW) Audi dévoile au salon automobile de Pékin 2016 la nouvelle génération de l’Audi A4 L réservé exclusivement au marché chinois. La berline à empattement long ... Voir l'article complet

Bonjour, je vais essayer de venir, avec le RS 4 poussin. Sylvain

Sept ans après son ouverture en 2009, le musée Porsche (Porsche Museum) à Stuttgart a reçu son trois millionième visiteur. Le record a été battu le matin du jeudi 21 Avril 2016. Justine (et David Boscagli) de Melbourne (Australie) était la trois millionième personne à visiter le musée du fabricant de voitures de sport de ... Voir l'article complet