patu29

Toutes les durites pour le turbo ont ete remplacé par Audi , la sonde de temperature de carburant se trouve dans la pompe a injection donc inaccesible D'apres un pote dieseliste cela serait un contacteur dans la pompe a injection qui causerai la panne , car maintenant mon audi ne demarre meme plus :blink:

Bonsoir a tous , j'ai acheté une audi A4 avant 110ch de 1997 il y a 3 mois avec 180000km mon souci est qu'elle deconne a plein tube apres 1 mois 1er: elle a beaucoup de mal a demarrer a chaud comme a froid mais celement quand ca lui prend.....(Bougie de prechauff remplacé ) 2eme: en 1ere , 2eme, 3eme , ca se passe a peu pres bien , arriver en 4eme plus aucune peche voir le moteur se coupe a 3000tour/mn. ??? 3eme : plus aucun affichage de temperature ( sonde de T° remplacer ) plus de souci 4eme: maintenant dans les cote la voiture ralenti, je la commence a 90Km/h pour la finir a 20Km/h voir meme l'arret complet du vehicule avec impossibilité de redeemarrer . et parfois au bout ed 15min d'essai elle redemarre mais deconne toujours. j'ai debranché le catalyseur elle deconne de la meme facon j'éi branché l'ordi de mon garagiste , il est ecrit comme defaut : 1- sonde de T° carburant HS ( gasoil a -24°) 2- defaut pression carburant en admission + 2 pannes inconnues Voila quelqu'un aurait -il la sympatie de m'aider par avance merci avant que j'y mettes le feu LOL j'ai oublier de dire qu'apres chaque trou dans l'acceleration un gros nuage blanc sort du pot