axelay

Quelqu'un de ma ville (Porto Vecchio) a un trés beau Q7 V12 500ch :bigsmile: Je l'ai vu cet aprem :rolleyes: 145 000€ environ le bébé + 10/15 000€ d'options , un petit budget d'environ 160 000€ :P

Super les photos , félicitations :bien: Palmes Automobiles c'est moi sur les forum Audi :coucou: Je te donne mon tel par MP :jap:

:coucou:

Ahhhh super , un V6 de plus et grace a moi :bigsmile: Félicitations a toi , vivement les photos :bien: PS: Passe faire un tour ici http://tt-connection.forumactif.net/forum.htm ;)

Vu :bigsmile:

Ok on fait comme ca poto :bigsmile: Ohhh non c'est pas !!!! Je le garde encore mon V6 , je l'adore trop :rolleyes:

:bigsmile:

Salut Guy , alors cette rencontre c'est pour quand ?? :bigsmile:

Salut Romane :coucou: Alors ton changement de calandre ? :bigsmile: Pour info moi j'ai fait peindre mes caches en noir laqué brillant (comme la calandre de mon V6 donc) :wub: Ici tu as des photos : http://forums.audipassion.com/services/forums...156&st=1080 Sympa tes 6.5 de moyenne , moi je suis au double , 12.5L sur mes 20 000km mais bon c'est sur aussi que c'est un V6 :eldiablo:

Belle TiTine , félicitations :bigthumbup:

Oui , sur mes feux TT-S ya 2 positions d'intensité :jap:

Superbe TiTine , félicitations :bien:

:bien: :wub:

Comu sé o cumpa ? :bigsmile: Axelay c'est mon pseudo , rien a voir avec Alex ;) Mon prénom c'est Jean Charles , tu es de Bastia ? Tu passes souvent a Porti Vecchju ? A prestu :bigthumbup:

Un petit tour de jet dans l'aprem B)

Merci :jap:

Merci :jap:

Comme le dit mon ami Coutooooo (moi perso) :bigsmile: Moi j'ai eu le 2.0 TFSI pendant 10 mois et environ 15 000km et en ce moment j'ai le V6 pratiquement tout options. Pour moi ya pas photos je préfère largement le V6 :eldiablo: Car : -Le bruit est démoniaque :eldiablo: -Quattro + Stronic c'est franchement le top. (mm si dispo pour le TFSI mais je parle avec le V6 en terme de conduite). -Conso de 2l litres supérieur a mon ex TFSI sur les mm parcours (10.5L de moyenne sur 15 000 avec le TFSI et 12.3L avec le V6 sur mes 20 000 en ce moment). C'est une question de choix , de gout et de couleur ect ect. Moi par exemple je ne recherche pas les perf pur donc mm une TT-S que je voulais prendre a un moment n'a que 4 cylindres donc je n'en veux pas. De plus : 1 , je ne fait pas de circuit. 2 , au niveau perf la différence n'est pas SI importante. Donc je préfère largement mon V6 avec mes 258ch (stock) , plus lourd soit , mais avec un son démoniaque TT-S boite S-Tronic c'est environ 1395kg + 60kg la boite = 1455kg. V6 S-Tronic 1430kg + 60 la boite = 1490kg. 1495kg sur ma carte grise pour être précis. Comme je ne cherche pas a gagné 0.xxxx centièmes sur un 0 a 100 ou sur national et autres routes je suis pleinement sastifait de mon V6 :jap:

Merci Coutooooooo :bigsmile:

:bigsmile:

Félicitations Très belle config , mis a part le moteur mais c'est mon avis perso ;) vite les photos

Ji pense , ji pense :rolleyes:

:rolleyes:

:bigsmile:

Merci :jap: Ca va Greg ? :bigsmile: