Bonjour à tous,
j'ai depuis quelques temps des problèmes avec la jauge de température du LDR.
je m'explique:
je commence à rouler, au bout d'un moment l'aiguille augmente, puis elle retombe au minimum.
Au bout d'un certain temps elle reprend sa valeur initiale (90°) et il arrive qu'elle retombe. et ainsi de suite
j'ai vérifié ce qu'il se passe sur le canal 49:
les valeurs suivent les infos de la jauge. Quand ca retombe, j'ai meme eu un affichage à -10°
j'en déduis que ce n'est pas le porte instrument, ni le calostat
mais que c'est plutôt la sonde.
Est ce que je suis dans le vrai?
Si oui, quel risque y a til si je ne remplace pas la sonde rapidement? (ce qui m'inquiete c'est que la sonde envoie ses infos au porte instrument mais aussi au calculateur de gestion moteur=> y a t il un risque de mauvais fonctionnement ou pire?)
merci par avance de vos lumières...