Pour info, ça freine normal si je n'insiste pas mais je pompe ou insiste plus longtemps, la pédale devient dure et ma distance de freinage s'allonge terriblement !
C'est OK !
J'ai trouvé et trifouilé le téton (mon A3 est une femelle !) derrière le locquet + un peu coup de WD40 !
Tout fonctionne bien maintenant !
Il me reste maintenant à régler le problème du voyant ABS + 3 bip au démarrage...
Encore Meci à tous !!!