louisepalmer

Pour clôturer la petite histoire, le boîtier d'instrumentation était bien HS. Une fois changer, tout est rentré dans l'ordre ... A part le tarif exorbitant de la bébête ... ça roule BYE Ps: si ça vous arrive ne tardait pas trop a le changer car un soir je ne pouvais plus démarrer du tout. L'immotronic qui est intégré dans le compteur s'est mit à déconner et m'empêchait de démarrer !!! Forcement cela a accéléré le changement du boîtier ...

Bon ... J'ai encore fait des tests, cette fois avec la batterie (chargeur et aussi câble de démarrage sur une autre voiture) mais absolument aucune différence. Je vais finir par conclure à une panne de ce fichu porte instrument. Je vais retourner voir Audi et je pense peut-être le faire changer ... snif ! C'est dingue quand même: si je roule assez souvent ça ne déconne pas sauf si elle reste sans rouler un bon moment. Si c'était bien le compteur, ça ne devrait pas le faire tout le temps ??? Ca fait plus penser à un problème électrique ... A noter qu'il me semble que quand ça déconne, après avoir démarré, le ralenti n'est pas très stable. L'aiguille du compte tours oscille très légèrement. Mais peut-être que je rêve ! A suivre ... Alors titi10000 des nouvelles ?

Bah ... c'est de plus en plus bizarre : Vive l'électronique Ce matin je n'avais plus rien ... même plus le retro-eclairage. Je démarre, je sors du garage et pouf ! Tout revient d'un coup. Alors voilà trois photos à divers instant: 1) j'ouvre la portière et je mets le contact (moteur éteint). On remarque l'absence des deux afficheurs gauche et droite ainsi que le retro-eclairage. 2) Après avoir démarré, seul est allumé : code, phare, frein de parking et l'afficheur centrale qui fonctionne correctement. Pas de compte tours, les autres afficheurs et de retro-eclairage non plus. 3) HOP ! Magie ... tout reviens après avoir 20 seconde (le temps de sortir du garage) Avant de démarrer j'ai testé le voltage de la batterie: 12,47 v sans éléments consommateurs 11,8 v avec éléments consommateurs 14.15 moteur allumé sans éléments consommateurs 13.9 moteur allumé avec éléments consommateurs J'ai aussi vérifier le boitier (étanchéité etc) mais rien de ce coté là. Je continue mes investigations ...

C'est vrai titi10000, j'en ai parlé au garage audi qui m'a fait rapidement le même diagnostisque : boitier instrumentation HS Mon garage m'a fait un devis à 360 €: boitier d'instrumentation + MO Mais je vais quand meme jeter un coup d'oeil au fameux petit boitier noir dont parle javid95 car ca me ferait bien ch*** d'avoir à changer le bloc compteur. Je regarde et vous tient au courant ! MERCI BCP

J'avais pensé à la batterie mais j'ai essayer le matin de laisser les phares allumés, l'autoradio et de démarrer en même tant : ça fonctionne. Vous avez dit bizarre !

Salut à tous, Alors voilà le matin je vais pour ouvrir ma voiture et quand j'ouvre ma portière, normalement les lumières ainsi que les deux petits afficheurs du compteur (horloge & kilométrique) devraient s'allumer ... mais pas là ! Soit ils s'allument pas du tout, soit ils s'allument par intermittence façon sapin de noël. Par contre dès que je mets le contact ... ça refonctionne. De plus j'ai vraiment l'impression que cela le fait que quand la voiture est froide ou est restée longtemps (une nuit) sans démarrée car le reste de la journée cela fonctionne bien. Hier matin il s'est carrément réinitialiser, horloge et heure à zéro ainsi que le partiel. Une fois quand même en roulant toutes les aiguilles se sont coupées et revenues à zéro pendant 1 seconde puis c'est reparti ... mais toujours dans les premières minutes après le départ matinal ! J'ai déjà vérifié les prises derrières le compteur (un petit coup de 'tix') et aussi le switch de portière qui ma fois à l'air de très bien fonctionner. Quelqu'un a t-il déjà eu un problème similaire ou mieux avez vous une solution ? MERCI