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tcuenot

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    A4 avant 1.8 turbo quattro
  1. Bonsoir, en tant que frigoriste je reprendrai seb 12 qui avait tout à fait raison pour l'évaporateur à détente directe et le condenseur à air pour l'aspect terminologie mais on ne dit pas asssécheur mais déshydrateur qui fait office de bouteille-déshydrateur en fait sur les autos. Un tirage au vide prolongé sera indispensable (1 heure mini) avant la recharge en fluide R134 a pour les modèle aprés 1992 et il est vrai qu'un capteur de pression empêche le fonctionnement du compresseur en cas de manque de fluide et que l'huile du compresseur étant fortement hygroscopique ( du type polyalkylène-glycol) il serait bon de ne pas trop trainer ou alors il faudra la faire changer. cordialement
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