guiguy

Formidable, je pouvais pas rêver mieux ! Merci beaucoup, je pense que je vais mettre 24h à le faire, mais en tout cas c'est trés clair. A +

Bonjour à tous, J'aimerais remplacer mon feu arrière droit, que j'ai déjà racheté, mais j'aimerais le faire seul. Sachant que je ne suis pas des masses "bricoleur" :( , est-ce que ça peut se faire sans trop de problème ? Pouvez-vous me donner des tuyaux ? Merci beaucoup :bien: GuiGuy

J'ai une question trés con : auriez-vous une technique particulière pour nettoyer mes sièges (semi baqués) en tissu, sur une A3 ? Merci à tous Gui

Bonjour à tous, Voilà mon souci (j'espère que cela n'a pas déjà été évoqué, j'ai parcouru le forum et rien trouvé) : Sur une old A3 110, trés régulièrement quand je démarre, mon compteur kilométrage ainsi que la date et l'heure se remettent à zéro……je vous avoue que c'est extrêmement pénible de devoir le régler tous les jours ! :furious: :furious: :furious: Quelqu'un a déjà connu ce problème? Merci beaucoup à tous Guiguy

nico Quand tu dis ne pas couper le moteur de suite, combien de temps entre le moment ou je m'arrete et le moment ou je coupe le contact ? MErciii

Donc en fait la pompe à eau est dans le "circuit" de distribution ? Vous auriez un schéma par hasard de ce circuit? ou bien un lien ou on peut voir le moteur en interne? je suis novice en audi, et ça m'intéresse Mille Mercis

Et en fait pour quelle raison (mécanique) doit-on faire la pompe à eau en même temps que la distri ??? Thanks

Désolé à tous j'avais pas vu y'a le même sujet plus bas………

Hello les ami (e)s ! Ca y est la belle a 90000 kms, il est l'heure de passer à la sentence de la distribution ! Que me conseillez-vous, dois-je la faire impérativement chez AUDI ? Mon garagiste me prend environ 450 euros, pompe à eau incluse, car il me dit que sur ce moteur la pompe à eau est en contact avec la distribution, et il est plus prudent de faire cette pompe à eau en même temps (moteur ASV). Quels sont le prix pratiqués généralemet chez AUDI ? Merci encore mille fois GuiGuy

Tu confirmes : il faut le faire exprés pour se chier en placçat une puce !!!

Ouais j'entends bien, merci à tous Je vais me renseigner sur l'origine de cette puce, mes collègues de boulot m'ont dit que pour que ce soit mal fait il faut en vouloir !!! Concernant ce que m'a dit la proprio pour le plein : en fait elle faisait le plein alors qu'il restait 1/4 du plein……sans commentaires. Sincèrement pour avoir cotoyer le garagiste, il m'inspire confiance, et puis le vendeur (mon patron) ne m'arnaquera pas. Je vias bien sur faire en sorte de savoir d'où vient la puce, mais bon, pour poser une puce quand même... Voilà je vous tiens au jus. Et pour la côte, sur quelle base je pars à votre avis ? Et puis elle est pas chère………(chuis relou hein ?!!!) Bises

A tous merci pour vos conseils. J'ai de GRANDES nouvelles, c'est la raison pour laquelle je vous dois à TOUS de plates excuses, faut pas m'en vouloir j'y connais pas grand chose. J'ai vu hier le patron du garage, (car avant je n'avais juste eu que une sorte de secrétaire), qui m'a dit en effet :( ) c'est une 110 sur laquelle a été rajouté une pupuce (mes respects à tous, je m'incline et je reste humble). Voilà sérieux je suis désolé, mais maintenant ça y est, je le sais. J'y connais rien mais ne croyez pas que j'ai mis votre parole en doute, je suis là pour apprendre, et j'ai déjà appris pas mal de choses. :ange: J'espère que vous voudrez bien continuer à éclairer mes lanternes, même si vous avez l'air un peu usé (hein smoke ?!) Que pensez-vous alors de cela? Ca vaut quoi ce principe d'installer une puce? Du coup par rapport à la côte je pars sur quelle base : 110, 130 ? Concernant les consos, je suppose qu'elles sont forcément augmentées, cela consomme plus qu'une 110 ??? MERCI ENCORE ET TOUJOURS…et 1000 excuses ! Guillaume :coucou:

Je suis sûr que c'est pas une prépa. Ca existe bien les 135 cv en Allemagne?! donc déjà ça c'est possible Aprés il faut juste que je comprenne pourquoi ce type MIN En tout cas j'ai confiance c'est un collaborateur de longue date (en fait c'est la voiture de la femme de mon patron) Lui c'est juste occupé de l'acheter Elle de la conduire (la preuve en est elle me dit qu'elle fait 500 bornes avec un plein……ele y connait rien) J'attends un coup de fil du garagiste pour en parler Merci pour vos réactions. Mais j'ai confiance et je compte pas aller voir ailleurs, c'est une bonne affaire donc je veux pas la laisser passer. Faut juste que je comprenne ! La suite au prochain épisode !!! Bien à vous tous et merci encore GUI

Sachant qu'elle est de mai 2001 aussi !!!

NOOOOOOOONNNN SANS DEC EST CE QUE TU ES SUR DE CE QUE TU AVANCES ??? QUELQU'UN POURRAIT IL CORROBORER CES PROPOS ? C BIZARRE CA Demain j'appelle le garagiste et je lui mets la foudre Je suis sur le cul...

Merci les gars vous etes au top Le type sur la carte grise est : MAU5481GP681 (c'est la case D.2.1) sur les nouvells cartes grises européennes Voilà Autre chose ???

Oui mais la gonzesse a du se tromper ça doit etre 136 cv... La voiture est d'origine c'est sur ! Je l'ai essayé c'est une bombe, mais je fais 120 km par jour donc j'ai un budget carburant qui rentre bien en ligne de compte tous les mois ! J'ai actuellement une 205 CAB (CJ), et j'aimerais pas passer sur une caisse qui consomme plus, mais si c'est du diesel. En fait j'ai besoin d'être rassuré...donc rassurez moooiiiii (mais pas pour me faire plasir) La vérité...rien que la vérité ! :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

A mon avis c'est ça, tu connais les consommations ? Merci merci :coucou:

Pardon d'insister mais il me semble que dans un sujet j'ai vu quelqu'un qui parlait d'un modèle 136 cv !...

Quelqu'un connait-il les consos sur une OLD A3 de 2001, 1.9 tdi de 135 cv, attention voiture allemande ? Important merci => en vue d'un achat ! Thanks

OTPIONS / sièges tissus, chauffants, clim auto, heu, jantes je sais pas trop, 16 y me semble mais bon j'ai pas bien regardé (je l'ai vu kune fois la caisse !!!) Mais 135 cv c'est bien un moteur existant en allemagne ? Ce qui m'intéresserait,en plus de ça, c'est de discuter avec un utilisateur qui a cette voiture, notamment par rapport aux consommations, qui est un peu le principal argument qui entre dans ma décision d'achat (la vache je parle bien moi !!!) APPEL A TOUS !!! Merci à toi mon ptit damien :coucou: J'ai la carte grise française, mais je sais que c'est un import car 1/tampon du garage en allemagne dans le carnet de la voiture 2/option sièges chauffants ! 3/ moteur qui n'existe pas en france Voilà, donc c'est bien la french carte grise ! Ca peut t'aider ??? MErci à toi :bigthumbup:

J'ai que la carte grise du véhicule. Quelles infos pourrais-je vous donner pour avancer dans ma réflexion ? Concernant les options que tu as citées : y'a pas le cuir, par contre j'ai sieges chauffants, clim auto. Voilà J'attends un max de retour, merci à tous :coucou: :coucou: :coucou:

En fait j'ai eu le concessionnaire qui a vendu la voiture à la proprio (j'ai posté un nouveau sujet dans le forum A3) C'est une 135cv...apparement un modèle Sport ?! Peux-tu y jeter un coup d'oeil ? Thanks

POUR CEUX QUI ONT SUIVI MES PERIPETIES AVANT ACHAT : Je suis sur un plan pour l'achat d'une old A3 de Mai 2001, mais impossible que le proprio me dise le modèle précis et... Ca y est j'ai la clé du problème, enfin une bonne partie !!! J'ai réussi à avoir le concessionaire qui m'a donc dit que le modèle était donc bien un import allemand : [/u]1.9 TDI 135 CV Voilà ça c'est sûr maintenant est ce que quelqu'un d'entre vous a ce modèle ? J'aimerais en discuter maintenant que j'en sais un peu plus :hot: Merci pour vos retours :bien: J'attends avec impatience :coucou: :coucou: :coucou:

Là alors tu me la coupes… Même si c'est une voiture allemande ?