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alezblez

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  1. alezblez
    Ok merci, je vais peut etre voir pour remettre le reglage d'origine alors.. Mais quand meme cela fait presque 1 semaine que je roule ainsi et a part les accoups je n'ai pas de problemes.. Et qu'est ce que ca marche mieux!!! @ Tiwill.. C'est quoi exactement Samco???
  2. alezblez
    Expliques toi Tiwill???
  3. alezblez
    Merci et sais tu comment je peux faire pour ne pas etre en regul de pression de turbo?? il faut que je redesserre un peu la vis de la waste-gate ou bien il y aurait une autre solution?? Pour l'admission je vais essayer de trouver une admission directe, type Green, cela evitera peut etre l'ecrasement de la tubulure..
  4. alezblez
    @ King26, Si, il suffit en effet de tourner la vis de la waste-gate.. @ TTfab , merci pour la pression maxi.. Tu as deja essayé je suppose y'a t'il une reelle difference?? tu n'as pas eu de probeme d'admission?? Car j'ai l'admission d'origine (juste un filtre Green) et j'ai des accoups a l'acceleration..
  5. alezblez
    Merci King 26.. Tu connais quelqu'un qui a essayé de la monter un peu??
  6. alezblez
    Salut les gars est ce que quelqu'un pourrait me donner la valeur de la pression du turbo sur un 1.8T 18Och.. On m'a parlé de 900Gr mais je ne suis vraiment pas certain.. Merci de votre aide..
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