EB91

Merci Mac Lane pour l'info. Le technicien Audi ne m'a pas parlé d'un problème capteur mais d'une incapacité à flasher la boite... Mais à supposer qu'il y ait un capteur de pression en panne, est ce que cela explique les défauts constatés ? c.a.d. transmission qui broute moteur froid et par temps froid, a coup à la réaccélération après freinage et arrêt. Que vaut ce kit de réparation 7 disques à la longue ? Est ce que cela règle définitivement les problèmes de ces boites multitronic ? Il serait intéressant d'avoir le retour de ceux qui ont fait ce type de réparation.

Salut! Pour alimenter le topic, voici mon cas : A6 mutlitronic 2.5TDI 155CV - 2002 - 88000km. J'ai constaté cet hiver que la voiture broutait au démarrage à froid. Aujourd'hui, les anomalies se ressentent plutôt après freinage : la boite ne repasse pas en "première": il y a un temps mort puis un a coup. Diagnostic demandé à Audi le 09/05 : boitier de commande électronique de la boite à changer - Prise en charge Audi = 0% Informé par ce forum, je pose des questions et finit par comprendre que la réparation de la boite multitronic par le kit 7 disques suppose de reflasher l'électronique de commande. Curieusement, sur ma voiture, il faut changer ce boitier de commande pour avoir modèle "flashable". Le technicien Audi finit par revoir son diagnostic en admettant que la réparation de la multitronic avec le kit 7 disques était aussi nécessaire. Sans ce forum, je serais reparti avec un boitier de commande à changer pour 1200E. Le lendemain, j'apprends qu'Audi (maison mère) accepte de prendre en charge à 50% la réparation de la boite (kit 7 disques) mais pas le boitier de commande! Alors que l'un ne va pas sans l'autre. Le conseiller service régional (77) accepte de prendre 50% du boitier de commande... Bilan au 11/05 : devis de 1000 Euros pour un changement du boitier de commande et installation du kit de réparation de la boite multitronic. Une question : je suis surpris de tomber sur une voiture avec une électronique de commande de boite qui ne se flashe pas. Quelqu'un d'autre a t-il été dans cette situation? Des constats : il y a intérêt à être bien informé pour avoir un diagnostic complet... La position Audi n'est pas cohérente puisque la couverture (50%) ne couvre pas la totalité de l'intervention. Tout les dossiers ne sont pas traités équitablement...