david210

Bonjour, Oui 100% sûr de l'historique, c'est en concession Audi. Il est de fin 2017, donc il s'agit de la dernière version.

J'ai trouvé un SQ5 essence de fin 2017, à 64 000€ avec 30 000 kms (B&O, pack noir, toit ouvrant, attelage, pack Assist, etc..) garanti Audi, qui correspondrait à ma recherche. Pensez-vous que le prix est correct? Il vaut facilement 95 000€ neuf + 20K€ de malus = 110-120k. Je me pose la question de la décote d'un tel modèle au bout de 5 ans et 90 000 kms.

Bonjour, je suis d'accord avec vous pour le malus, c'est aussi pour cela que j'achète d'occasion. De toute façon même sans le malus, un SQ5 neuf serait en dehors de mon budget! La question que je me pose également c'est si ce n'est pas trop en terme de motorisation? Le problème c'est qu'il n'y a pas trop d'alternative en essence, le 4 cylindres me tente moins. A ce compte là, je préfère un V6 TDI..pas facile

Bonjour à tous, j'ai 30 ans, consultant indépendant, et actuellement propriétaire d'une Audi TT 160 essence de 2011 qui m'allait très bien jusqu'à là. La famille va bientôt s'agrandir et je souhaite donc me tourner vers un SUV. Le Q5 blanc en déclinaison Sport Edition (rétros carbone, baguettes noires, sièges diamant..) ou le SQ5, avec toit ouvrant on attiré mon attention! En effet, je cherche ce côté visuellement sportif, ce que je ne trouve pas chez le GLC (sauf 63 AMG) ni Mercedes (pas fan de l'arrière du X3). Du coup, Audi me fait une reprise correcte de ma TT (environ 2k€ de moins que ce que je peux espérer la vendre, donc je ne vais pas m'embêter). J'ai pu essayer le Q5 en version diesel de 190cv qui était un peu mou, par contre le V6 de 286cv m'irait très bien. Le hic c'est qu'il n'existe pas d'occasion dans la finition que j'aime, donc je suis en attente. Je me pose également la question de l'essence vs le diesel. En effet, je suis un petit rouleur, travaillant en télétravail, donc mon véhicule servira seulement aux week-ends et trajets familiaux. En plus beaucoup de villes vont interdire l'accès aux Diesel, comme Paris en 2024. Je n'ai pas forcément envie de mettre 50-60k€ dans un véhicule qui sera interdit dans Paris d'ici 4 ans. Du coup je regarde plus en détail les moteurs essence dont le SQ5. En effet, c'est celui qui se rapprocherait le plus de celui que j'ai essayé en terme de couple (500Nm) vs 620Nm pour le 286cv Diesel. Qu'en pensez-vous?