Bonjour à tous :D
Voilà je présente notre titine, dont j'ai commencé à parler dans mon sujet de présentation
C'est une version 1.9 Tdi 130cv boite 6, moteur AVF, "pack plus" couleur gris dauphin (LX7Z ) de 2004
On la possède depuis janvier, achetée 4500€ avec 190000 kms, elle a 211000kms aujourd'hui et se porte comme un charme :)
Toute la documentation d'origine, double des clefs et clef en plastique pour refaire une clef, carnet rempli jusqu'au moment de l'achat
Ses équipements :
- boite 6
- jantes alu 7.5 x17
- châssis "confort" (à vérifier car je trouve que ça tape fort par moments)
- 4 vitres électrique
- régulateur de vitesse
- intérieur imitation ronce de noyer (rapidement changé par de l'alu brossé mais il me manque juste l'entourage de levier de vitesse si jamais quelqu'un à ça à vendre ?)
- pack "alu" ; barre de toit et entourage vitres
- Son audi concert 8 hauts parleurs
- commandes au volant
- ordinateur de bord
- pack éclairage avec éclairage des bas de portes, des poignées, sous les sièges et le tableau de bord, dans l'accoudoir avant et cendrier arrière
- toit ouvrant électrique
- radar de recul
- intérieur cuir beige électrique
- rideau de coffre avec pare soleil
- kit bluetooth parrot monté par un ancien proprio
- prochainement attelage d'origine (j'ai pu en avoir un pas trop cher mais je n'ai qu'une partie de faisceau. J'ai pu voir qu'il fallait un boitier supplémentaire dû au multiplexage sur nos chers Audi. Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider à ce propos ?)
Niveau mécanique :
- J'aimerai condamner la vanne egr (est-ce possible ? Car j'ai lu tout et son contraire sur le forum avant de m'inscrire)
- j'ai fait la vidange d'huile
- changement bougies de préchauffages
- changement filtre à air
- changement filtre à gasoil
- j'ai profité d'une promo oscaro pour acheter les disques et plaquettes av + ar à moindre frais lorsque ce sera à faire
- changer la poulie damper car comme beaucoup ici j'ai des vibrations lorsque la voiture est à 90° au ralenti
- changer le support moteur avant car j'ai vu en faisant la vidange qu'elle commençait à s'effriter
Niveau carrosserie :
Alors la belle a pas mal morflée (premier proprio parisien, ensuite un surfeur nantais...)
- Porte avant droite enfoncée mais sans retrait de peinture
- Aile avant gauche enfoncée mais sans retrait de peinture
- Pare choc avant/arrière griffés
- Jantes ayant rencontrées pas mal de trottoirs :s
- calandre de pare choc avant abîmée au coin supérieur droit
Point de vue améliorations :
- Recoller le ciel de toit qui se décolle au niveau du coffre ou en mettre un non décoller (si jamais quelqu'un à cela :P )
- Mettre le cache plastique qui masque la baie de parebrise/batterie
- Mettre des ampoules LED dans les codes et phares pour y voir plus clair sans avoir les contraintes légales du xénon
- Rétroviseur électrochrome avec ajout de la fonction coming/leaving home
- Faire une reprogrammation, pas tant pour la puissance mais pour la consommation en baisse et condamner cette foutue egr
- J'aurai aimé avoir l'ordinateur de bord en couleur pour pouvoir y mettre le VFIZ mais bon ce sera plus tard ^^
- peut-être monter un Rnse mais pour l'instant ce n'est pas une priorité
Je n'ai pas de photos sous la main pour l'instant mais j'en mettrai :)
Au plaisir de vous lire!