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Dav30

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  1. Dav30
    Bon ,la panne est bien ce boîtier qui donne une impulsion au ventilot ,merci à kriss pour les reponses a plus
  2. Dav30
    Salut Chris pour répondre à tes question.La clim ,je ne la mettais pas car elle n'est pas charger ma panne c'est produite du jour au lendemain sans raison plosible car rien fait de spécial avant dessus pour que ça me cause cette panne à part quel n'avais pas rouler depuis quelque jour et pour la sonde extérieur que tu parle je pense que oui car sa m'affiche la température extérieur non moi la panne je pense à un boîtier étanche qu'il y a au dessus du radiateur ou le ventilot est brancher avec d'autre fil dont je ne sais ce qu'il alimente comme fonction je vais essayer de prendre une photo merci de vos réponses
  3. Dav30
    Problème toujours d'actualité en ayant changer la pompe à eau ,je me demande si il n'y a pas autre chose que (la sonde moteur et le Carlostat) qui doit déclencher ce ventilot ce n'est pas possible autrement il doit y avoir un problème électrique sinon car quand je met le ventilot brancher en direct sur une batterie il fonctionne merci de toute réponse de votre part by
  4. Dav30
    Oui la sonde moteur à était changer et le ventilot oui ,il fonctionne si tu le met en direct avec la valise mais ne ce déclenche pas quand je roule avec le véhicule sur la route donc c'est pour ça que je cherche la cause .
  5. Dav30
    Kriss oui ça lui arrive de chauffer à + de 90'si je me mais à l'arrêt moteur tournant .pourquoi cette question ?
  6. Dav30
    Bon ben termostat calorstat changer toujour le même problème donc je pense qu,il reste la pompe à eau à voir mais bon peut être il y a autre chose à voir je sais pas ,merci à tous
  7. Dav30
    Bonjour les amis, Modèle audi a4 b6 1,9 tdi 130 ch quattro Suite à différent renseignement que j'ai pris de mon côté.Je viens à vous pour voir ,si je peux trouver ma panne de mon problème moteur .Je vous explique,un jour en voulant prendre ma voiture j'ai remarqué que mon ventilot de moteur ne refroidisser pas le moteur .donc j'ai passer la voiture à la valise dans un garage ,ne trouvant pas la panne le garagiste me dit d'essayer de changer la sonde moteur car le ventilot tourner en manuel avec la valise ce que j'ai donc fait mais ,le problème est toujour présent sonde moteur changer ,il m'a dit soit que c'était la sonde au pire la pompe à eau .Mais il y aurais aussi le termostat calorstat, es que vous pensez que ça pourrais venir de ça ou c'est bien la pompe à eau qui est morte en sachant que la température monte constamment merci de vos conseil
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