Typheu

Bonjour, désolé du retard alors c'est un 1.9 tdi 110 cv moteur ALH 1999, j'ai acheter un odb 2 wifi sur amazon qui ne vas pas sur la voiture...bref un amis ma passer un ancien cable kkl vag com je met Vcds lite 1.2 semi full et me connecte enfin le seul default relever est Control Module Part Number: 038 906 018 BP Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 2110 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06313 1 Fault Found: 17946 - Fuel Shutoff Solenoid (N109): Open or Short to Ground P1538 - 35-00 - après recherche il parler d'enlever un ressort avec une tige sur le n109 je lest fait je roule essai pareil peut être un petit poil mieu mais toujours aucune piste fixe lorsque que je roule elle roule mieu quand jaccélere au minimu pareil en reprise que si japuis a fond sa galere et plus le rapport de vitesse est haut plus le moteur galere a prende c tour par le turbo a l'air de fonctionner normale après je ne connais pas le passé de cette voiture , j'ai vu que des fils avait était ressouder au niveau de la prise pompe injection et on ma prêter un injecteur pilote bon et pas de changement si vous avait des idées elle sont toutes les bienvenu proposé j aviserai cordialement.... merci

Que veux tu dire par vérifier l’échangeur? Cable OBD commandé je la passe a la vag cette semaine, j'ai effectuer depuis divers test a l'ohmetre pour la n75 = 16 , la n18=16.5 et la n239=34 donc en me basant sur les valeur de se site http://vag-repair.com/controle-electrique-n75-sonde-temperature-regulateur-de-debit-transmetteur-de-levee-de-pointeau/ tout me semble ok peut être le capteur de pression de suralimentation entre lechangeur et la vanne egr ? au ralenti la wastegate du turbo est bien tirer en bas mais il faut beaucoup la monter dans les tour pour que la tige se lève comme si sa ne réguler pas le turbo et neuf fallait t-il régler la tige avec l'écrou sur la wastegate? cordialement

Bonjour, Je suis l'heureuse détentrice d'une Audi A3 8L, 1.9l TDI de 1999 (achetée dans l'état et sans ct) Un rêve de toujours.. Il fut de courte durée, car pas de puissance depuis que je l'ai eu, pas d'effet du turbo, jai l'impression de conduire une ancien. Depuis que je l'ai acheté (en fin avril), j'ai changé le turbo, nettoyer la vanne EGR, remplacer toutes les durites de dépression. Et toujours pas de puissance!! Merci de bien vouloir m'aider cordialement