oui, annonce sur le BC
trouvé en urgence après avoir explosé ma mégane en glissant sur une plaque de verglas ... une bonne chose tout compte fait ;-)
je n'ai même pas le mérite de l'avoir trouvé, c'est ma femme qui à débusqué l'annonce.
il y a cette diode qui m'interpelle :icon_confused:
elle est présente uniquement sur la porte coté conducteur.
vous avez une idée de son utilité ? je n'ai rien vu dans la doc.
ok. ils se rabattent : testé et approuvé :marcelpoire:
il y a t il moyen qu'ils se rabattent automatiquement quand on coupe le contacte ?
j'en veux toujours plus :race:
j'ai testé en laissant dans cette position pendant plusieurs jours, il y aurait bien eu un moment ou un autre où ils auraient du se rabattre, mais non, rien.
dans un premier temps je regarde du coté du MMI.
je me demande si je peux le mettre à jour et quel avantage y a t il à le faire ?
j'ai vu un certain nombre de sujet là dessus mais beaucoup ont des liens cassés et ne sont plus tenus à jours.
Version train : K0257
Logiciel MU : 0187
il me semble que comme c'est une version K, ça veut dire que le systeme à déjà été mis à jour ...
Bonjour.
après avoir parcouru en long et en large ce magnifique forum, je me décide enfin à m'y inscrire pour profiter de votre expériences afin de profiter au maximum des possibilités offertes par mon nouveau joujou :icon6:
je vais mettre des photos plus tard mais je suis l'heureux possesseur d'une
A6 ALLROAD AVUS
V6 3L 240ch
190000Km
ça me change de mon ancienne mégane break 130ch que j'ai eu le bonheurs d'exploser pour la remplacer par mon nouveau joujou :petard: