Aller au contenu

Furax 56

Utilisateur Novice
  • Compteur de contenus

    50
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Furax 56

  1. J ai suivi le tuto pour enlever la plaque inox. Du coup je me suis aperçu qu il y avait un petit caillou qui bloquait le système. C est nickel désormais
  2. Merci
  3. Sur le tableau de bord le hayon apparaît en rouge alors qu il est correctement fermé Ou se trouve le capteur de fermeture qui du coup pourrait être défectueux ?
  4. Merci pour la vidéo mais malheureusement le capot ne s entrouve pas donc aucun accès possible comme sur la video
  5. Bonjour Pour faire simple. La manette d ouverture côté conducteur n active plus l ouverture du capot moteur. J ai vérifié: le câble au niveau de la manette est bien en place et coulisse dans la gaine. Le problème se situe donc dans le compartiment moteur capot verrouillé. Cela est il déjà arrivé a quelqu'un et quelle est la solution pour l ouvrir? Merci pour vos retours
  6. Et quand je teste le calculateur qui correspond à ce défaut de coupure et que j efface le defaut, j ai les 2 phares qui montent et redescendent comme s'ils se ré-inisialisaient. Et le défaut réapparaît instantanément au scan suivant. Dommage qu il n y ait rien sur le net qui donne l information relative au code 3 du défaut"coupure 30- 3 " L'information "3" doit bien correspondre à un calculateur ou un module spécifique. Il pourrait peut être s agir du module de positionnement gps de la voiture que j avais fait déconnecter il y a 5 ans lorsque ce dernier m.obligait a appuyer plusieurs fois sur le bouton pour faire démarrer la voiture. C était la solution qu avait trouver Audi pour résoudre le problème
  7. J'y ai effectivement pensé. Du coup j ai déserré légèrement chaqu'un des écrous, mis un coup de bombe contact et tout resserré. Ça n a rien changé. Merci du conseil. Par contre il doit exister un autre boitier de fusibles dans le compartiment moteur, mais je ne sais pas où il est.
  8. Une évolution dans les tests: Au VDCS lorsque j interroge le calculateur en défaut et que j efface le défaut, les phares montent et redescendent Le défaut revient alors instantanément et je ne peux l effacer.
  9. Voici le code défaut
  10. Bonsoir J ouvre ce thème sur lequel j ai déjà posé la question mais sur un post avec un autre sujet. Que signifie ce code défaut? Sur la notice j ai bien trouvé les 3 endroits où sont précisés (sur la notice) les différentes barrettes de fusibles. J ai testé tous les fusibles et ils sont tous ok. Existe-t-il sur le SQ5 un quatrième voir un cinquième endroit où se trouverait un boîtier de fusibles qu il faut que je teste. Ou ce code défaut correspond t il a un connecteur qui serait mal enfiché et où se trouve t il? Merci pour vos retours sur le sujet Thierry
  11. Et simultanément j ai aussi ces 2 autres codes
  12. Et cela se trouve où ? Est ce un câble qui part de la batterie et qui va sur borgné. Mais lequel?
  13. Bonsoir Quelqu'un pourrait il m'orienter sur ce code défaut? Pour éliminer les 2 autres codes j ai changé le débitmètre et une electrovanne. Mais sur celui là je sèche
  14. J avais aussi ces codes défauts avant de changer l electrovanne et malheureusement ces 2 là sont réapparus. Faut il du temps pour que le système se rééquilibre ou y a t'il encore des pièces à changer? Notamment la pédale d accélérateur A mon avis ces 2 défauts sont liés l un a l autre voir au premier qui a été resolu
  15. J ai changé l electrovanne 059906627M, et tous les défauts ont disparu. Merci a SM18 qui m a bien orienté
  16. Il y a 2 transmetteurs de pression collés l'un a l autre. En testant a l hom-metre il y en a un qui est HS. Je le changerai demain s ils ont la pièce a la concession
  17. Bonsoir J ai depuis peu le code défaut cité en objet (code 10382 P199). Quelqu un sur le forum a t'il déjà eu ce défaut et du coup quelle est la pièce a remplacer Merci pour vos retours sur le sujet
  18. C est résolu, il s agissait d une fiche mal enclenchée. Celle qui gère le niveau d huile dans le moteur. D ailleurs avant qu elle soit réenclanchée le test de niveau d huile via le MMI ne fonctionnait plus. Désormais tout est nickel
  19. Bonjour Ce matin le voyant moteur s est allumé. Au diag j ai ces 3 codes défaut Cela dit il quelque chose a un membre du groupe?
  20. Tu es sur que c est en wifi . Le mien fonctionne en Bluetooth c est le BLE Pour les réglage il,suffit de'sélectionner le nombre de profils Et ensuite aller dans le menu de réglage du son, activer le module et appuyer plusieurs fois sur le chiffre qui au'début sera profil 1. À chaque fois'que l on appui sur le chiffre cela passe de 1 à 2 à 3 jusqu a 6 Je te conseille de ne pas programmer trop fort le volume pour rester raisonnable dans la rue Ni le démarrage non plus Pour les 2 autres option moteur et compte tours Tu fais des essais jusqu a ce que cela te plaise
  21. Ok je vais retenter le coup Merci
  22. Je suppose que tu n as enlevé que le cache noir avec les ergots pour accéder à l ampoule ou y a t il autre chose à enlever?
  23. Bonjour Je dois être une vraie quiche je n y suis toujours pas arrivé même du côté gauche Je vois une petite partie du culot mais c est inaccessible Si l un d entre l à déjà fait je suis preneur de conseils Merci
  24. Ok je regarde
×
×
  • Créer...