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criix

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À propos de criix

  1. criix
    je vais vérifie la disti auriez le shema svp pour que je puisse la caler correctement si besoin est
  2. criix
    bonjour a tous et merci de me donner un coup de main donc pour les durite sa me semble ok comme dit précedement donc j ai redémontrer mon egr aujourd'hui et remarquer que elle était en très mauvaise état et surtout bien grippé donc je les viré et remplacer par une occasion sur laquelle j ai aspiré très fort pour faire lever la membrane et donc elle me semble ok d après moi mais fallait que j aspire très fort normale ? ensuite j ai du la réamorcer avec une pompinette vu que la pompe de gavage et morte et une foi demarer j ai remarquer que il y avait plus trop de noir dans les fumer mais gris blanc mais toujours pas d accélération et sans vitesse (p) . apres j ai peur de passer une vitesse et tous casser sa fume énormément donc j ai eteint la voiture et après remorçage elle a du mal a démarrer sinon la distri a était changer il y a 1 mois et demi la valise et commander j attend de la recevoir sinon oui j ai un multimètre pour la egr oui deux plaque mais par contre pas de valise et c est quoi un problème d avance ?
  3. criix
    bonjour a tous !!!!!! Donc j ai verifier les durite sa ma pas l air mal du tous et donc j aimerais savoir comment on test une wasgate et après si vous avez d autre idées ??
  4. criix
    ok merci vinz ben je n ai pas regarder les durites ni leur état je vais donc aller vérifié et je vous tiendrez au courant après oui le ralenti et stable et a part se gros nuage de fumer et le fait que j ai pas d acceleration rien d autre d anormale
  5. criix
    salut vinz , ma voiture a 300 mille born et non pour le moment je peut pas lui faire un diag je pourrai que a ma paye parce que je prendrais la valise a se moment la et d ailleurs si vous avez un conseille la dessus je prend
  6. criix
    bonjour a tous , j ai un souci ou plutot un tres gros souci avec mon Audi a4 v6 150cv de 2000 boite auto symptôme : 1- Aucune accélération avec ou sans vitesse 2- Grosse fumer gris noir un peut genre une locomotive voyé mais vraiment énorme Ce que j ai tenté : J'ai démonté le turbo et il ma l'air nikel pas de jeux et pas d'huile. J'ai remarqué de minuscule goutte d'eau couleur rouille dans l'échappement sur la parti qui et fixer au turbo. Ce problème et survenue pas longtemps après que j ai décidé de réactiver ma egr en remettant le tuyau . Je sent une odeur forte de cramer ou gaz d échappement dans le moteur qui est éteint et froid voila tous je cherche des idées et test a faire je suis a l écoute je vous remercient d avance
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