Cedj74

Salut ... voilà pour les photos : Hostingpics 1 sélection de ton fichier 2 ne pas redimensionner 3 lien forum 1

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Salut ! Effectivement moteur ultra uniquement avec TFSI 252 ch sur allroad (voir extrait doc ci-dessous) ; désormais tous les modèles sont disponibles ; pour ma part, délai d'environ 2 mois ( commande effectuée le 11/09 et livraison prévue mi novembre), car ouverture des commandes il y a deux semaines, et pour le moment ça ne se bouscule pas trop ( mauvaise période avec les impôts !!) Ça va être long !!! mais l'attente reste un moment agréable.... A4 allroad quattro Version essence 2.0 TFSI(4) 252 ch quattro ultra S tronic 7 147 / 152 / - (3) 15 / 15 / - (3) 50 330 € 55 380 € 8WH0AY0000 Version diesel avec ltre à particules et catalyseur d’oxydation avec réservoir AdBlue(2) 2.0 TDI(5) 163 ch quattro S tronic 7 128 / 132 / - (3) 9 / 9 / - (3) 47 480 € 52 530 € 8WH0KY0000 2.0 TDI(5) 190 ch quattro S tronic 7 128 / 132 / - (3) 10 / 10 / - (3) 49 500 € 54 550 € 8WH0FY0000 V6 3.0 TDI 218 ch quattro S tronic 7 137 / 141 / 143(3) - / 12 / 12 / 12(3) 52 950 € 58 000 € 8WH0CY0000 V6 3.0 TDI 272 ch quattro tiptronic 8 139 / 143 / 146(3) - / 16 / 16 / 16(4) 56 410 € 61 460 € 8WH0HA0000

Vraiment sympa cette dernière photo ! :icon6:

Bonsoir et merci pour vos commentaires ! Concernant le roulis, il faudrait demander aux autres membres possédant l'A4 allroad B9, mais honnêtement cela m’étonnerait qu'il y ait un changement ? Avis aux heureux nouveaux propriétaires d'une A4 allroad B9 ?? :question: Effet de roulis plus important sur la B9 allroad par rapport à la B8 allroad ? Pour la nervosité et la gestion du couple, le fait de passer de boite manuelle à auto va engendrer une différence certaine ! en mieux j'espère ?

Bonjour, c'est le modèle Design de 2L Tdi 163 ch, le plus petit moteur des allroads ( j'avais un 170 ch dont les performances sont moindres ( selon les chiffres !) que le nouveau 163). Les options, dans la simplicité ( et au final un prix au total pas si élevé bien entendu par rapport au prix du véhicule): - attelage ( pour porte vélo car le VTT est mon dada !) - jantes en V car celles d'origine ne sont pas à mon goût ! - rétroviseurs ext. jour/nuit avec position en marche arrière vers les trottoirs - pack éclairage - pack rangement - stores amovibles dans portes arrières - vitrage privacy - Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière - sièges chauffants à l'avant ( ça c'est une demande de mon épouse !) - augmentation réservoir SCR ( on fait en moyenne 30000 km / an) Voilà ! en espérant que le moteur soit à la hauteur ?? aucun essai possible !

Bientôt un grand changement, du moins je l'espère ! Petit montage en pièce jointe... :icon_biggrin: MAINTENANT...................... et DANS DEUX MOIS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! comparaison A4allroad.pdf