Audiq545

Bonsoir à tous. j ai fait l acquisition d’une remorque et en la branchant cela a déclenché le voyant batterie rouge et un message au tableau de bord (L ´alternateur ne recharge plus là batterie)et le régime de ralenti moteur monte à 1100tm. J ai effacé le voyant puis redémarrer,rouler pendant quelques kilomètres la batterie se recharger bien correctement jusqu’au moment où le voyant batterie rouge revienne! Donc j en déduit que l alternateur fonctionne vu qu’il recharge bien la batterie il y aurait pas un relais à remplacer ou autres ? merci de vos réponses.

C est pas tout!toutes les durites étaient encore plein d huile!!! La prise de wastergate était même pas clipser et de plus ils ont tout de même fait plus de 400kls avec mon véhicule!!! Donc je ne vais pas laisser sa la... Merci à tous

Bonsoir tout le monde J ai vérifié toutes les durites est c est bien le collier du radiateur de turbo qui n était même pas serrer!!! Bref la prochaine fois j irai chez Audi meme si un délai de 2 mois d attente à la cc de montargis(45) Encore merci à tous pour votre aide.

Mick pourquoi prends tu la mouche comme cela??? Je n ai rien dit de méchant bien au contraire je te remercier de ta réponse. Bref...

Baboun31 Il ne veut rien savoir!!! Pour lui elle roule très bien😡

Merci de ton aide

Bonjour à tous. Je me permet de venir vers vous car je ne trouve pas de solution à mon problème. Je possède un Audi q5 2l toi 170 Quattro de 2009 avec 103000kms. Mon problème: Je viens de faire remplacer le turbo car l ancien perdait un peut d huile dans les durites mais fonctionner encore très bien malgré un gros sifflement a froid. Donc par précaution je fait changer le turbo avec le fap et le radiateur de recyclage des gaz qui était fuyard vraiment Pour être tranquille. Je vous laisse imaginez le prix de la facture!!! Le problème est que maintenant mon véhicule n'a plus de puissance comme avant.aucun défauts moteur et rien à la balise😡😡😡 Il est devenu mou à l accélération (trous à l accélération)et le plus flagrant il à du mal à monter dans les tours. Bien sûr pour le garagiste tout est normal. Le véhicule ne fume pas. Je ne comprend pas d'ou pourrait venir cette grosse perte de puissance qui est vraiment flagrante.pour vous dire même un Opel zaffira de 2009 arrive à me doubler en pleine accélération!!!! J ai l impression que le moteur ne donne pas tout. Merci de vos réponse car je suis désespérée de cette situation.

Bonjour tic.oui à un professionnel. Mais il ne veut rien savoir!

Bonsoir à tous. Je viens de voir qu il y avait des trace d huile dans mon vase d expansion et le véhicule consomme du liquide de refroidissement😡Pourtant aucune fumer lors du démarrage même à froid. C'est le model 2l tdi 170 de 2009. Pourriez vous me donné des infos car là je suis vraiment sur les nerfs sachant que je viens de l acheter il y a 2 jour Merci d avance pour vos réponse. Urgent