Giorgio_A3

Ben voila un peu de neuf, J'ai démonter la tringle d'essuie glace et voila sans grande suprise un des deux axes est complètement coincé, il bouge mais avec énormément de difficulté..... Donc je vais aller voir a la casse si ils en ont, quelqu'un pourrait me confirmer si c est le meme que sur les golf? merci d'avance , bonne soirée. Giorgio.

Bonjour a tous, Je ne suis pas nouveau sur le forum, il y'a 6 ans de cela je m'étais déjà inscrit(problème bien connu du turbo qui se coupe en pleine charge) et j'avais déjà présenter mon a3, mais impossible de retrouver quoi que ce soit malheureusement.... Donc si il faut absolument que je présente mon a3 de nouveau,aucun problème je le ferais mais ou? Donc voila je vais essayer d'être le plus bref et clair possible, On va commencer a expliquer le début des problèmes car je pense que les deux problèmes sont liés ou pur hasard? Alors, il y a quelques temps (2mois) j'ai commencer avoir des problèmes de puissance au niveau de la soufflerie (habitacle) elle fonctionnait mais avec un manque de puissance flagrante, jusqu'au jour ou elle ne fonctionnait carrément plus il y'a un mois. Donc,j'ai decider de démonter la boite a gant pour accéder a la soufflerie de ventilation,j'ai demonter celle-ci, je pensais qu'il etait gripper et en fait ce n'etait pas le cas, même si je pense qu'il n'est pas foutu mais quand on lance manuellement l'helice fait 3tours a tout casser et ca s'arrete donc je l'ai brancher ,et allumer la ventilation pour voir ce qu'il se passait et bien sur il n'a pas fonctionner sauf si je l'aide manuellement a tourner, il tourne mais s arrete quand même au bout de quelque seconde. Mais après ca j'ai commencer avoir aussi des problèmes avec mes essuie-glace, je n'avais plus qu'une seule vitesse celle de base, j'ai commencer a me poser des question et faire la liaison avec le manque de puissance également de la soufflerie de ventilation, Et il y'a 3jours, mes essuie-glace sont rester bloquer en plein milieu du pare brise, J'ai regarder sur votre forum, et j'ai lu que les essuie-glace pouvait être gripper mais.... Manque de puissance soufflerie +manque de puissance essuie-glace, c'est évident qu'il y a un problème peut etre autre que le fait qu'ils soit gripper. Alors je me tourne vers vous, avant un démontage des essuie-glace et aussi de racheter une nouvelle soufflerie de ventilation, je precise quand j' enclenche,la clim j'ai toujour le changement de régime moteur qui s enclenche donc ce n'est pas le moteur de la soufflerie en lui même, et même chose pour les essuie-glace ,le moteur fonctionne mais il reste bloquer au milieu du pare brise et je peine a les remettre a leur endroit initiale. Je ne roule pas sur l'or, je vis une période financière assez difficile actuellement, donc je ne peux me permettre d'acheter au pife et de me dire si c'est ca tant mieux si pas c'est de l'argent inutilement dépenser..... J'espère que vous pourriez m'aidez, a résoudre ces problèmes surtout que la soufflerie et les essuie-glace sont important au niveau sécurité.....(buée ou encore grosses pluies sur autoroute et c'est l'accident. P.s désolé pour la tartine a lire mais pour que vous compreniez le mieux possible la liaison entre les deux problèmes. Je vous remercie a tous d'avance de l'aide que vous m'apporterez. Je vous souhaite une bonne journée, Giorgio.