pelo66

je l'ai depuis décembre 2015 mais elle est d'octobre 2014.

je viens vous donner des nouvelles de ma panne grave. J'en suis à 1mois et demi d'immobilisation et mercredi je devrais normalement la récupérer en état de marche. PARCONTRE, et j'ai cru être dans une scène de la commedia del arte, ils me disent que la voiture marche mais parcontre mon chargeur non. Donc vous pouvez venir la chercher mercredi mais votre chargeur ne marche pas(ça me fait une belle jambe quelle remarche qi je ne peux pas la recharger...) . EN plus on a vu qu'il avait quelques petits coups donc il ne serait pas pris en garantie... Vraiment des charlots d'oser me dire ça après 1mois et demi d'immobilisation. Bref je contacte audi france et ils me disent que vu la durée d'immobilisation ils prennent en charge le chargeur qui coute 1700 euros mais à coté de ça je n'aurais pas de dédommagement. J'aimerais d'abord savoir si c'est vrai que le chargeur n'est pas garanti ? Est ce que quelqu'un a des infos la dessus ou un papier ou s'est écrit ? De plus 1700 euros me parait énorme, est ce que quelqu'un connait le prix et l'a déjà changé ? SI c'est bien le prix c'est un précieux que je vous conseille de bien protéger ... (scandaleux pour audi encore une fois) voila la suite de mes péripéties en espérant que mercredi tout fonctionne correctement. nicolas

Peut être que nous n'avons pas de bol mais attends d'avoir une vrai panne importante comme la mienne par ex. et là tu te rendras compte qu'il y a d'énormes lacunes sur le SAV de l'ETRON et que nous sommes en fait des "bêta testeurs" de cette voiture... moi j'attends toujours la pièce d'Allemagne... a bientôt

Suite de ma panne de recharge : ils ont changé une pièce qui sert à convertir l'électricité en énergie qui alimente le moteur( c'et la pièce avec les gros câbles orange sous le capot). Bref quand ils l'ont changée rien se se passait soi disant qu'il leur manquait un code SVM. En fait, c'est que la pièce n'était pas compatible... Donc ils vont recommandé une pièce (d'Allemagne comme toujours pour l' etron). Sauf que cette pièce n'est pas en stock apparemment ils doivent piocher dans une ligne de production à l'usine ... Cette pièce coûte selon le technicien d'audi 5500 euros HT... Bref à mon avis je suis pas prêt de l'avoir mon ETRON... cela fait maintenant 3 semaines... Je cherche déjà un repreneur pour changer de voiture. suite à venir..

Je voulais vous tenir au courant de l'état d'avancement de ma panne de recharge. A ce jour, audi a bien reçu la pièce qui était défaillante et ce depuis mercredi mais n'arrive pas à l'installer. Il leur manque soi disant un code SVM. Ils attendent donc depuis mercredi ce fameux code SVM et ils ne savent pas quand ils l'auront....Audi vraiment des charlots... si j'ai un conseil pour les futurs acheteurs...réflechissez bien avant d'acheter ces "prototypes"... suite au prochain numéro...

Je fais suite à mon 2ème problème en 10 jours... : après un diagnostic plus poussé et 2 jours passés en concession, il s'avère qu'une pièce soit en cause dans le défaut de charge : c'est le convertisseur de puissance. Ils doivent commander la pièce en Allemagne donc indisponibilité de la voiture pendant au moins une semaine de plus... Eddy69 qu'entends tu par compensation financière ? Faut il que je réclame quelque chose ? Je n'ai pas d'extension de garantie moi mais comme c'est un véhicule audi occasion plus que j'ai acheté, j'ai 2 ans de garantie depuis la date d'achat donc vu qu'elle avait un an en gros c'est comme si j'avais 3 ans depuis sa conception.

nouveau problème pour moi : cette fois c'est l'alternateur. le chargeur ne fonctionne plus... je ne sais pas si c'est moi qui ai vraiment la poisse ou bien cette Etron qui n'est pas du tout au point...

merci mais je voulais la consommation d'essence moyenne l'ODB t'indique merci

ok. pourrais tu me donner ta conso moyenne qui est inscrite sur l'ordinateur de bord si celle ci correspond à la moyenne durant la totalité de tes parcours calculés dans le tableau ? j'essaye de voir si on peut calculer la conso à partir de cette conso moyenne affichée et voir si on retombe sur le même résultat. merci d'avance pelissier nicolas. ps: l'idée serait de calculer les litres d'essence consommée à partir de la conso moyenne et le rapport essence/ électrique. Dans ton cas 49% de ton total. On aurait ta conso d'essence pour le 100% thermique puis on pourrait calculer les "litres" consommés pour les déplacement en 100% électrique . Puis on ajoutant les litres consommés en essence puis les "litres" consommés en 100% EV pour le total des kms parcourus on pourrait établie une consommation au 100kms.

Très bien ton calcul, tu aurais aussi pu faire un prix de revient en euros au 100km mais c'est intéressant pour pouvoir comparer avec des hybrides non rechargeables ou bien des essence pures (voire des diesels en rajoutant une ligne de calcul) tu as pris 22kw/100km de moyenne c'est ta conso perso ? Moi je me situe entre 23 et 25kW/100km. si tu as fait un tableau excel je veux bien que tu me l'envoie, si c'est juste que tu as écrit dans les cases j'ai déjà copié l'image. merci pour cette petite étude. nico

Bonjour, quelqu'un aurait il installé des rétroviseurs aluminium sur son Etron ? J'aimerais savoir où on pourrait en trouver et à quel prix si quelqu'un a des infos ... merci d'avance

oui j'ai eu un véhicule de prêt en faisant marcher l'assistance audi. Apres avoir gardé mon Etron du vendredi au mardi j'ai pu la récupérer le mercredi matin. Ils ont attendu une mise à jour envoyée par audi france et l'ont installée sur mon Etron pour résoudre mon problème. C'était le calculateur qui avait besoin de cette mise à jour. A voir si ça résout bien mon problème. Depuis, j'ai juste eu une fois le panneau dysfonctionnement porte conducteur mais cela a duré 3 sec... j'espère que ça va plus me refaire le problème.

Bonjour, je vous donne des info au sujet de mon problème : vendredi direct concession où ils font un pré diagnostic et il semblerait que ce soit la grosse batterie qui soit en cause...(mauvais signe). Comme c'est une Etron et que tout est nouveau pour eux ils me l'immobilisent en attendant d'avoir un retour d'audi france pour qu'on leur dise la marche à suivre. Comme c'est un long WE de fêtes je n'aurais pas de nouvelle avant mardi matin. Si c'est le cas un peu déçu quand même d'audi, j'avais une lexus hybride avant pas de problème... suite à venir.

Bonjour, je possède une E Etron de novembre 2014, elle a 17000 kms. Cela fait 3 ou 4 fois qu'un bug se produit : en entrant dans la voiture et en appuyant sur start, un voyant jaune s'allume avec le panneau triangulaire attention puis un message de problème de la porte conducteur. En même temps les boutons de la porte conducteur (vitres, rétro...) restent éteints et ne fonctionnent pas. Je peux quand même rouler puis au bout de 3.4 min cela disparait. Comme ça devient récurrent maintenant je voulais savoir si quelqu'un avait déjà rencontré ce problème ? merci