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nlp77

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À propos de nlp77

  • Date de naissance 26/12/1989

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Préchac
  • Marque et modèle
    205 td12, 205 tct, 205 td, A4 20vt
  1. nlp77
    Merci pour ta réponse. Je vais donc commandé celui en fonte, en plus il est moins cher de 100e. Pour la pression d'essence je me suis renseigner pour faire une reprog mais j'ai pas eu de nouvelles du pro. Aurez tu une bonne adresse sur la région bordelaise ?
  2. nlp77
    Bonjour à tous. En se moment je fais plus de 100 km par jour avec laudi donc j'ai décider de la passer au e85 pourgent faire des économies. J'ai donc acheter une capsule 5bars. Après montage je suis partis faire le plein de e85 pour 32e et c'est nikel. Aucuns soucis, j'ai même l'impression que ça marche un poil mieux. Petite question: mon collecteur d'origine est complètement fissuré je pense le changer rapidement. Lequel me conseillez vous entre c'est deux la:
  3. nlp77
    Oui j'ai changer aussi les étriers car les anciens commençaient a gripper de temps en temps. Au moins la je suis sur que le freinage ar c'est tout neuf, je suis tranquille. Les combinés fileté sont juste mouillé car j'ai bossé un jour de pluie. Aucunes fuites anormal pour l'instant j'en suis trés satisfais de mes amortisseurs bas de gammes. Niveau difficulté pour les roulement c'est hyper simple et a la porté de n'importe qu'elle bricoleur du dimanche, aucunes presse ni outils spécial n'es nécessaire. Pour tout vous dire mon atelier est encore sur Paris, je l'ai pas encore ramener ici et j'ai du faire en urgence mes freins car j'étais sur la féraille. J'ai réussi a tout changer avec une simple mallette magnuson que tous le monde connais quelques clefs plates qui traînaient dans mon coffre, une pince ainsi qu'un petit marteau.
  4. nlp77
    Alors désolé les amis mais je n'ai pas pu vous faire un tutoriel car je suis en plein déménagement. Je quitte la région parisienne pour le soleil bordelais. Donc j'ai changé etrier plaquettes disques et roulements. Voila la b5 dans sa nouvelle maison.
  5. nlp77
    Bah moi je trouve que ça marche bien mieux depuis le décata, surtout dans les tours. Aujourd'hui j'ai reçu mon freinage arrière. Je vous montre ça en photos.
  6. nlp77
    C'est bon j'ai résolu le problème de jauge c'etais rien de spécial enfaite. Pour les cales j'en ai eu pour 70e poir les 20mm sur le bon coin et les 30mm 90e sur ebay aux enchères. Achat du mois: descente et décata 😊 Et voilà une fois monter. Prochain frais, freins arrière et collecteur échappement car il est fissuré.
  7. nlp77
    Bonsoir à tous. Voilà j'ai reçu et monté mes cales. Du 20mm à l'avant et 30mm pour le train arrière. C'est exactement l'effet que je recherché donc je suis content, cependant j'ai un petit soucis qui vient tout juste de m'arriver. Le voyant essence reste allumé hors je viens de mettre 25e. Quelqu'un peut m'aider ?
  8. nlp77
  9. nlp77
    Oui justement je veux la relevé un peu pour avoir un effet "crapaud"
  10. nlp77
    Oui pour le prix ça vaut le coup quand même. Merci pour la photos moi j'ai pris des 30mm car j'adore que les pneus soit à ras des ailes. Si c'est un peu trop je les vendrais pour des 20mm.
  11. nlp77
    J'ai payer 220e les 4. Marque tuning je sais pas quoi. Ils ne sont pas du tout tape cul, juste un peu dur mais c'est ske je voulais. Pour 50e pièce j'ai pas à me plaindre. A voir sur la durée...
  12. nlp77
    J'ai vraiment pas le budget pour de la qualité mais si tu veux bien me les acheter je t'en prie lol. Çetais mon anniversaire le 26 décembre mdr
  13. nlp77
    Bonjour à tous les amis et bonne année 😊 Alors la 205 pour run c'est un bas moteur 2.1l de 605td avec une culasse 1.9l de 306 td. Oui les 205 sont plus toute jeune mais avec un peu d'entretien ça tiens largement la route même sans dormir en garage toute l'année lol. Ça se conserve bien... J'ai pas fais la découpe dans le capot car j'ai fais un montage à la va vite. Le montage final sera avec échangeur en façade. Donc pour laudi j'ai mis du bas de gamme et voilà ske ça donne. J'ai commandé des cales pour élargir tous ça bientôt 😊
  14. nlp77
    La c'est mon 205 1.9td pour tirer mes motos, j'ai oublier de vous dire je suis mécanicien moto de base donc j'ai aussi beaucoup de motos 😊 Et voici ma première 205. C'est un 1.4 double corps. Demain je vous posterai les photos de ma gti. Je ne retrouve plus le dossier.
  15. nlp77
    Ok merci les amis pour tous vos conseils est vraiment cool un tel accueil 😊 Oui nlp77 car je suis du 77. J'habite à lagny sur marne et toi? Vous m'avez demander des photos de mes peugeot donc voici: 205 1.7l td que j'ai remonter en gti: Celui ci c'est mon 205 pour les runs avec bas moteur 2.1l td et culasse 1.9td, turbo subaru ect...
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