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Frankiko

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À propos de Frankiko

  1. Frankiko
    Salut à tous et merci de m'avoir répondu, Moteur 1.9 tdi 110 CV an fin 99. C'est bien la pièce 19 qui fuit c'est compliqué à changer?
  2. Frankiko
    Bonjour à tous j'aurais voulu savoir si y a un joint au niveau du puit de jauge d'huile et si c'est possible de le changer. En fait mon soucis j'ai une fuite d'huile moteur,j'ai changer le joint de carter d'huile ,le joint du tuyau de reniflard pris sur le bloc et aussi le joint du support du filtre à huile. En regardant mon puit de jauge d'huile je vois de l'huile tout autour c'est bien gras et ça coule sur le carter Je pense que la fuite vient de la. Qu en pensez vous? J'aurai voulu mettre des photos mais je ne sais comment faire.
  3. Frankiko
    salut pour démonter mon carter d'huile j'ai mis un cric avec une cale de bois sur le support de compresseur de climatisation ainsi j'ai pu lever le moteur. Mais apparemment pas assez car le carter d'huile n'arrivait pas à sortir à cause de la pompe à huile. Je l'ai laissé sur place et changer mon joint. Sinon il y a des vis qui sont assez difficile à enlever au niveau du support moteur avant et le Carter a du mal à descendre car la tôle qui est pris sur le support moteur avant le gène. En tout cas moi j'ai vraiment galéré
  4. Frankiko
    Bjr Merci les gars de vos reponses J'ai enfin changer le joint,j'ai soulever le moteur au maximum avec un cric et une grosse cale de bois.
  5. Frankiko
    Bonjour à tous Je suis nouveau dans le forum et j'aurais voulu savoir la démarche à suivre pour démonter mon carter d'huile. Est-ce vraiment difficile à faire soi-même. Ma voiture est une Audi A4 B5 TDI 110CV an 2000. Merci d'avance de vos réponses instructives.
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