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LASSOLUTION

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Messages posté(e)s par LASSOLUTION

    Avis avant achat cabriolet

    dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)

    Posté(e)

    Bonjour,

    bon comme c 'est a acheter d habitude je n efface pas les defauts mais le mec etait sympa et la voiture dans un etat pitoyable donc je lui ai annonce 1200 euros et j ai tout efface je joint le resultat.

    Donc en  plein jour ca donne la capote avec le defaut de la vitre arriere et lors de l'ouverture elle ne se baisse pas completement il reste 3/4 cm, le mec a un peu force et reussi a ouvrir completement en refermant le "capot".

    Tableau de bord completement fissure, siege en cuir a l avant dechirer au niveau des assises, fuite de liquide de refroidissement au niveau du radiateur ou de la durite du bas a voir , 4 pneus hs avec usure premature des bords exterieur avant comme arriere donc geometrie, 4 amortisseurs HS, la boite auto avec fonction s les boutons + et - semble rien faire mais elle semble fonctionne normalement pour le reste (ancien proprio a change l'electro aimant de position du levier), fuite d'huile au niveau des caches culbuteurs minimun car apres essai sur route ca fume et ca pue l'huile d'ailleur tout le bas et l 'arriere du moteur est recouvert d une couche, vitre passager arriere droite condamne par l ancien proprio mais on entend le moteur, commande d ouverture du coffre arriere defaillante donc impossible a ouvrir, boite a gant avec charniere gauche casse, accoudoir centrale idem, radiateur de chauffage condamne il a shunter la durite en raccordant l arrivee avec le depart .............

    Ca semble pas etre une affaire looool j attend la reponse du proprio si il vend a ce prix la mais en nouvelle caledonie j y crois pas trop donc la question est dois je en proposer plus ???

    Log-259508NC-WAUZZZ8H44K026782-115940km-2.txt

    Avis avant achat cabriolet

    dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)

    Posté(e)

    Bonjour tout le monde, merci de m aider a me decider pour l achat de ce cabriolet V6 2.4, je vous joint le diag et confirme bien le defaut de la vitre arriere qui se decollent dans les angles inferieurs...

    Malheureusement ce n'est pas le seul defaut je m etaleraiss plus demain sur son cas.

    PS: distribution change a 60000 et quelque il y a 8 ans !

     

    Merci d avance pour vos conseils.

    Log-259508NC-WAUZZZ8H44K026782-115940km.txt

    [1.9 TDI 110] - Suppression EGR

    dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Posté(e) · Modifié par LASSOLUTION

    Je viens d'ailleurs de trouver un nouveau site qui permet le decodage de toutes les options du vehicules, indique sur l'etiquette a cote de la roue de secours :

    http://prsearch.planetvag.com/

    du coup avec ca j'aurais pu egalement etre sur que mon alternateur etait bien un 120 A ...

    PRCode: 0JG = Weight category front axle weight range 7
    PRCode: 0YE = Weight range 5 installation control only no requirement forecast
    PRCode: 1AJ = Anti-spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL)
    PRCode: 1BA = Standard suspension/shock absorption
    PRCode: 1KD = Disc brakes rear
    PRCode: 1LB = Disc brakes front
    PRCode: 1MR = Leather steering wheel
    PRCode: 2K1 = Reinforced bumpers
    PRCode: 3FA = Without roof insert (standard roof)
    PRCode: 3L1 = Manual height adjustment for left front seat
    PRCode: 3NZ = Rear seat bench unsplit backrest split folding
    PRCode: 3Y0 = Without roll-up sun screen
    PRCode: 4K4 = Radio remote controlled central locking
    PRCode: 4R2 = Power windows front mechanical window regulators rear
    PRCode: 4UE = Air bag for driver and front seat passenger
    PRCode: 4X1 = Side air bag front
    PRCode: 5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz
    PRCode: 5MG = Decorative inserts burr-walnut
    PRCode: 5RQ = Right exterior mirror: convex
    PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical
    PRCode: 6R2 = Leather gearshift boot
    PRCode: 6XC = Exterior mirrors: electrically adjustable
    PRCode: 7K0 = Without tire pressure warning light
    PRCode: 7Q0 = Without navigation device
    PRCode: 7X0 = Without park distance control
    PRCode: 8GL = Alternator 120 A
    PRCode: 8JH = Ellipsoidal headlight for driving on the right
    PRCode: 8Q1 = Headlight-range adjustment
    PRCode: 8Z5 = Not hot country
    PRCode: C6N = Alloy wheels 8.5J x 19 front with 11J x 19 rear
    PRCode: E0A = No special edition
    PRCode: F0A = No special purpose vehicle standard equipment
    PRCode: M3L = 4-cyl. turbo diesel engine 1.9 L/85 kW TDI with pump-jet injection system base engine is T4N/TD0
    PRCode: Q1A = Standard front seats
    PRCode: T4N = 4-cylinder diesel engine 1.9 L unit 038.A
    PRCode: U1A = Instrument insert with km/h speedometer clock tachometer and trip odometer
    PRCode: X3A = National sales program France

    [1.9 TDI 110] - Suppression EGR

    dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Posté(e)

    C'etait bien le bon kit et merci VAGDISCOUNT.COM pour ses prix et ses expedition en Nouvelle-Caledonie malgre le confinement. Merci egalement aux membres du forum. J'en ai profite (mon ami mecano plutot) pour faire l'alternateur et changer le bocal de frein qui partait en miette a chaque fois qu'on le touché, seul petit bemol en remontant il m'avait pince la grosse durite d'air de la n75 en la faisant passée sous la patte de maintien des durite metallique d'huile et donc apres 1 dizaine de km plus de turbo mode securite du moteur mais apres avoir grace a vous trouve la panne lors du changement du turbo j'ai reconnu tout de suite d'ou ca venez .

    Courage a tous

    IMG_20200512_115650_4[1].jpg

    VCDS 19.6.1

    dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Posté(e)

    Bonjour,

    un petit soucis mais par personne interpose j'espere que vous pourrez m'aider une fois de plus :

    j'ai acheter pour mon frere en metropole un outil de diag en 19.6.1 pour voir les defauts sur mon 2 eme vehicule (je suis en nouvelle-caledonie ...) le precedent possesseur de l'outil confirme qu'il a bien fonctionne sur une q7 mais moi c'est une a4 b5 V6 de 2000  et mon frere m'indique que l'outil de diag est bien detecte sur vcds (com1 usb la il dit ca marche puis apres ca fait une erreur et pas moyen de communiquer avec le calculateur)

    pouvez vous confirmer que la version de vcds avec son diag est bien compatible avec mon modele de vehicule et si il y a des astuces particulieres il me semble avoir entendu parle de la desactivation du can sur ces versions ????

    Merci d'avance

    Kilométrage de vos AUDI A4 B5

    dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Posté(e)

    115ch AJM sur B5 avant et 317000 km comme une fleur, 2 eme main depuis 265000 km, suppression egr, filtre kn, changement calorstat, turbo et debimetre + tuyau depression.

    soucis d'alternateur qui va etre changé (mais qui debite encore mais bouffe a l'arret) avec distri et pompe a eau (connais pas la date des derniers changement et vu qu'elle a retrouve toute sa patate pas envie de casser ce bijou :AP-Smiles_u1F60E:)

    Le plus gros soucis a ete la baignade de la batterie avec sortie d'eau par les ailes en virage a cause de l'evacuation bouché, un probleme connu sur ces modeles mais heureusement sans consequence pour moi.

    Huile de colza dans le plein. Pour ou contre ?

    dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Posté(e)

    Bonjour,

    je contribue ayant un ajm ca fait 2 fois qu'il passe au colza a raison de 2 l dans 1 plein. Apres la premiere fois le moteur a bien ete decrasse (a 265000 Km env ) et donne une meilleure reponse bien qu'il eu ete encore grippe (turbo et debimetre en defaut voir le sujet en question si vous voulez plus de details) aujourd'hui il a 317000 il se porte comme un charme . Depuis le changement de turbo et du debimetre je le reconnais meme plus par contre bien penser que le filtre a gazoil apres est a changer. Etant en nouvelle-caledonie avec du gazoil chinois de moyenne qualite et des risques de bacteries dans le gazoil le colza sert bien pour ma part.

    J'espere avoir fait avancer le debat.

    :AP-Smiles_23:

    [1.9 TDI 110] - Suppression EGR

    dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Posté(e)

    Merci pour l'info je l'avais vu aussi mais c'est pour les b6 ou b7 il me semble en tout cas vu la position de la boite a l'arriere du moteur il me faudrait tout demonter les retour d'air du turbo etc pour y acceder et avec la plaque coupe feu du moteur et la crasse accumule pas moyen de voir quelque chose malheureusement. En ouvrant le cache courroie distri j'ai vu et j'ai pris peur elle doit avoir 5 ans et des dizaines de millier de km en plus que la preconisation par contre pas vu de ref dessus des que j'ai le temps je la fait tourner pour esperer en avoir une de ref dessus car c'est la seule difference entre les 2 kits :038198119A ou 038198119.

    Sur la photo c'est les seul numero que j'ai trouve sur la culasse donc

    IMG_20200317_120627_4[1].jpg

    [1.9 TDI 110] - Suppression EGR

    dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Posté(e)

    Bonjour a tous,

    une merveille cette voiture je ne la reconnait plus avec son debimetre tout neuf, j'ai meme du mal a rouler en dessous de 140 il faut que j'enleve le pied de l'accelareteur car a peine pose ca envoie du pate. Je peux enfin dire que je le sens le fameux coup pied au cul meme avec ses 317000 km ...

    Je l'avait acheter avec le turbo gippe donc rien a voir merci encore le forum pour votre aide

     

    Une petite question quand meme ou trouve ton le numero de moteur (pas le type je le connais) car avant de tout casser il faut que je change la courroie de distribution et il y a 2 modele et mon etiquette est illisible voir photo:

    https://www.vagdiscount.com/kit-de-distribution-golf-4-a3-ibiza-tdi-19-inj-pompe--02-p-1879.html

    https://www.vagdiscount.com/kit-de-distribution-golf-4-5-a3-ibiza-tdi-19-inj-pompe-02--p-1884.html

    IMG_20200317_120657_8[1].jpg

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