brunoswiss

Geneve et toi ?

C est un pack aluPour la casquette l usine me le renvoit.... Ca lui manquait quand même !!

Voilà quelques photos

Yes c est argent fleuret, pour l aileron je l ai remarqué que récemment ...!!! Pour l ABT je vais faire que la prepa moteur et sûrement mettre la ligne d échappement .... Il paraîtrait qu Audi prepare une RS3 plus ( 400 cv) avec le nouveau facelift l année prochaine ....histoire de définitivement envoyer paître l A45 Amg.... Y'en a qui ont des infos ??

La voilà enfin :-))

Désolé photo un peu mieux

La voilà

Bonsoir les fanas ! J avais promis de vous envoyer des photos de ma RS3 lorsque je l'ai reçu mais j étais trop excité de rouler !!!! J ai eu la 1 ère RS3 livrée en Suisse fin juin ! Elle a 5000 km aujourd'hui et Pete le feu... Magnetic ride, echap sport, toit ouvrant, B&O, sièges sports...les bonnes options... J avais pas aime les jantes d origines, alors j avais opte pour des LD prestiges ...l importateur m a fait un certificat de conformité alors que j ai,lu qu' Audi ne garantirait pas des 8,5 à l arrière ?!... Bref, les pneus d'origines tirent un peu et les rebords protecteurs ne garantissent pas trop leurs effets ... Question : est ce que sportivement il y a un risque pour la tenue de route à avoir des 8,5 avec Deport de 45 que les 8 d origine avec Deport de 49 je crois ?? C'est une caisse de fou c est clair...mais je vais être taquin pour avoir eu la S3 avant, la RS3 est tonitruante de puissance et de bruit mais il lui manque une vivacité en courbe qu avait la S3...elle n est pas encore assez raide pour moi en virage malgré le magnetic ride....je vais lui poser le kit ABT ces prochaines semaines histoire de ravager ....pour info, vous verrez qu elle a été livré sans casquette de toit !!! Chose incroyable que j attend qu'Audi rectifie....ils se sont gourés à l usine !!!!!!

Le gris nardo a la longue sera trop lourd a porter

Entièrement d accord..le moteur a besoin de s ouvrir et s il sature ca le bride pour toujours

il est clair que je vais y aller tranquille....mais quand je vois dont la façon sont traités les véhicules de démo !!! le RS3 que j'ai essayé la semaine dernière avait 230 Km et mon pote de la CC a pris d abord le volant et il lui a mis grave dedans....pour ma part...ça sera relax jusqu'à 500km puis progressif dans les tours jusqu'à 1000

Ah mince....je comptais la mettre sur la mienne d'ici une petite année...De toute façon on va déjà voir ce que vaut la voiture telle qu'elle .... Les prepas ABT sont garanties par le concessionnaire au pire...mais cela serait dommage de n avoir que des problèmes ... Je sais pas ce que vaut la prépa ABT sur la s3 8v..

A mince ...pourquoi ?? A mon avis également ca va tabler sur 420 ...chiffre logique C vrai qu en suisse c la folie...j ai payé la RS3 le prix de mon S3 a m époque ( il y a 1 an) avec tous les bonus etc...

cool, le mec de Fornage m'a indiqué que le certificat était offert ;-?....on verra...je ne sais pas quand est ce que ABT va sortir la prepa pour la RS3 ..

eh ouais ! je suis a fond.....je l'avais commandé au salon de Genève...pour les jantes d'origines je monterai mes pneus neiges dessus....440 cv ça va ruminer !!!!!

le mec de chez LD m'a dit que ces jantes sont de top qualité fabriquées en allemagne avec pour moi ( suisse ) la certification pour la Suisse qui est une des plus dure...mais il me disait aussi de ne surtout pas comparer avec les prix de chez AUDI complètement stratosphérique pour des jantes

je suis a Genève...mais mon pote vendeur m'a montré une note interne d'Audi que la production va être augmenter compte tenu de la forte demande ! pas de soucis...je regarderai ça et te dirai....certains journalistes disaient que la différence entre les 255 et les 235 est vraiment infime...

C est clair Dellana :) Mais moi je les ai prise en finition poligun...mat ! Je les voulais en finition gun metal mais ils ne les font pas...((

Mobitz... Un grand merci pour toutes ces explications concernant les pneus ! C est vraiment compliqué de la part d'Audi...bref...j ai donc commandé mes jantes sur LD prestiges en prenant les 19 pouces en 8,5 type RS6 et je monterai dessus dans un premier temps les Pirelli Pzero livrés sur la voiture d origine ( 235-35 prévu pour du 8J ) et après la fin du rodage je monterai des 255 a l avant tel que c est prévu avec l option . Voilà je reçois ma RS3 vendredi....je vous fais des photos d ici ce weekend .... Quelqu'un sait à combien va monter la puissance avec le kit ABT ?

ok ! parfait merci

Merci Mobitz ! Pour cette précision ;) Je peux donc également monter les Pirelli P zéro 255 / 30 en 8,5 sur des 19 pouces en 35 ?

Salut les amis, je vais être le 1er Suisse à recevoir ma RS3 en gris argent fleuret la semaine prochaine ( 2ème voiture au monde fabriquée pour livraison client mise a part les véhicules demo des concessions ...) N'aimant pas du tout les jantes d origines, je vais acheter des jantes ( type nouvelle RS6 ) en finition gun métal chez LD jantes prestiges...question aux connaisseurs : puis je monter ces jantes ( 19 pouces 35 en 8.5 ) sur les pneus d'origines Pirelli Pzero qui eux étaient prévus pour les jantes d'origines qui sont des 19 pouces, 35 et 8 pour la largeur ?? Est ce que la différence entre 8 et 8,5 est problématique ? Et 2ème question : puis je monter sur ces jantes LD prestige uniquement à l avant ( 19 pouces en 35 et. 8,5 ) des pneus 255 / 30 en 19 toujours ? Et la la différence entre 30 et 35 est elle problématique ? Merci à vous