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Aunisien

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Tout ce qui a été posté par Aunisien

  1. Aunisien
    Tu vas finir par te faire un ulcere avec tout ça Va faire verifier ta batterie sinon tu vas plus dormir Mais regarde ta conduite avant car si tu es regulierement dans les 20% je pense que tu n arriveras jamais a 50 km Moi je suis toujours dans les 38-42 et ca depend de ma conduite J'ai fait une fois plus de 44 reel mais qu'est ce que je me suis ennuye au volant car globalement peu au dessus de 10% Et depuis mon compteur rebaisse tous les jours apres la charge car je conduis plus naturellement meme si j abuse pas faisant surtout de la ville! Fais verifier ta batterie ( on sait jamais) et apres occupes toi plus du plaisir de ta voiture! PS quels sont tes besoins quotidiens en autonomie? Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  2. Aunisien
    Oui moi j ai un rdv telephonique pour ca ce soir Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  3. Aunisien
    Mais non puisque ta recharge tient compte de nombreux parametres dont ta conso des jours derniers Donc c'est un cercle "vicieux" C'est 50 km dans des conditions normees ( que l'on peut certes discuter mais il en est ainsi) La conso affichee se rapproche plutot de l'analyse de ta conduite personnelle Donc elle ne t'affichera jamais 50 si en reel tu ne fais jamais plus de 40! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  4. Aunisien
    Bon experience type test de l'article. Ce soir choix d un trace en ville sans bcp de circulation sans trop de feu rouge et bcp de zones 30 et sans clim bien sur Temperature ext 24 Resultat 44,5 km parcourus Conduite un peu "ennuyeuse"!! Mais bon probablement les 50 sont jouables! Ca "rassure"!![emoji6] Mais Je ne ferai pas ca tous les jours je prefere ma conduite avec 30/35 d'autonomie reelle! Surtout que j'ai exceptionnellement besoin de plus au quotidien! Il faut aussi se faire plaisir! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  5. Aunisien
    Pour les 33 je parlais du test! Quant a ta femle je lui met un boost et plus de soucis!! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  6. Aunisien
    Petite experience ce matin Je suis d'astreinte au taf 7,7 km de ville mais personne bien sur sur la route Clim supprimee Conduite a la poisson rouge's wife [emoji6]globalementnt tres peu au dessus de 10% Depart 40 km affiche a l arrivee 34! Coherent Lamouette85 a toi de faire tes tests reels et tu en sauras plus sur ta voiture. Apres je suis d'accord que la norme est a changer et que ca peut attirer une clientele qui espere faire tout EV et qui sera decue Mais en dehors d'une action de groupe j'ai peur qu'aucun espoir si c'est la norme de calcul officielle Maintenant rien n'empeche de chercher a savoir si ta batterie a des defauts mais il faudrait a cette saison que tu fasses je pense au minimum moins de 30 km sans conduite sportive Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  7. Aunisien
    Si on enleve 30% on est a 35 km... Ce qui est le cas globalement de la plupart d'entre nous avec une conduite standard! Finalement quand on est a 40 reel on est bien!! Quand a 50 en effet c'est pas a 30 mais a 33 qu'il faut rouler!!![emoji20][emoji20] et sans phare sans clim etc... Je n'etais donc pas loin! Bravo a ta femme poisson rouge Mais j'espere ne jamais me retrouver derriere elle!!![emoji1][emoji1][emoji1][emoji1] Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  8. Aunisien
    Ceci dit elle fait comment ta femme? Elle conduit a 30 sans clim ni phares ni gps ni radio? Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  9. Aunisien
    Oui sauf qu a priori ca tient compte des km reels realises les jours precedents c!'est pour ca que je mentionnais tout cela En plus quand un modele annonce 5L/100 de conso essence on est toujours au moins a 6! Cela tient compte de conditions de conduite que nous ne reproduisons pas. Je ne sais pas ce que les autres en pensent? Lis les essais des pros sur le net personne n'est a 50 Il y en a meme un en ville avec bouchon a 27 je crois En ce moment avec la clim l'autonomie baisse aussi! Ceci dit je suis interesse de savoir ce que va te repondre audi! Apres ta CC doit etre capable de tester ta batterie Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  10. Aunisien
    Pour ma part je n'ai jamais depasse 41 au compteur et pile 40.0 en rerl Je ne sais pas si c'est normal ou pas apres ca depend tellement de notre conduite et du type de route et d'urilisation de tout ce qu'il y a autour ( chauffage, clim, phares etc...) Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  11. Aunisien
    Sur autoroute si tu es au regulateur je sais pas s'il y a une grande difference sauf peut etre plutot que ca recharge un peu plus la batterie en S qu'en D et que la ca doit consommer a ce moment la plus. Mais honnetement si tu es au regulateur en pleine ilny a ni roue libre ni frein moteur donc pas de difference et la recharge reste limitée! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  12. Aunisien
    Tu peux telecharger l'application tapatalk sur ton smartphone et la tout est simple pour les photos Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  13. Aunisien
    Il n'y a bien sur aucun probleme pour la recharge puisque n'importe quelle prise suffit! On est nombreux a avoir eu notre installation dans un second temps! N'oublies pas que l'heure que tu programles est l'heure de fin de charge et non de debut ca peut avoir un impact cote heure creuse! Sinon carte grise c'est oui le problele de ta CC Sinon cette voiture c'est que du bonheur! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  14. Aunisien
    Apres ceux qui veulent pas consommer il y a le velo ou la carte de bus! Et on s achete pas cette voiture de 204 cv pour ne rouler que pepere! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  15. Aunisien
    Surtout si tu regardesla conso instantanee en boost!! [emoji12] Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  16. Aunisien
    Pour ma part je dirais tout depend de ta route Mais sur une route ou tu ne vas pas trop vite 50-70 je serais en EV puis si departementale je serai en hold pour recharger aux freinages au max et en passant peut etre aussi en auto dans les traversees de villages car ca sollicite plus l'ev ( en passant en M ou S aux freinages) et du coup au retour je finirai en EV pour epuiser la batterie en privilegiant toujours les parcours ou l autonomie ev sera la plus efficace Si autoroute passe en hold aussi ca recharge un peu plus Le but est de faire un mix entre ev et hybtide pour que tu puisses faire le max de km en ev Tout depend de ton parcours mais epuiser d abord ton ev ne me semble pas la meilleure facon d optimiser essaie de voir les parties ou tu mangeras moins d autonomie ev ( donc les portions a vitesse moyenne) Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  17. Aunisien
    Ca fait 2 fois en quelques jours que qd je branche mon cable le voyant reste orange et l odb me dit " recharge AC actuellement impossible" Puis apres qqs essais ca marche Avez vous une idee d'ou ca vient? Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  18. Aunisien
    Sauf qu'hier j'ai envoye une destination de mon tel qui etait au bon endroit sur la carte et que la voiture m'a enmene ailleurs! Pas tres loin ( 3 a 400 metres qd meme!) certes mais pas au bon endroit! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  19. Aunisien
    Je crois qu'a un moment sur des voitures de ce prix et de cette complexite il ne faut pas jouer a l'apprenti sorcier Et risquer de tout perdre Le jeu en vaut pas la chandelle Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  20. Aunisien
    Non sur autoroute tu vois regulierement si tu met le schema sur le mmi la batterie se charger Meme qd tu es au regulateur Puis ca charge plus puis ca se remet a charger... Sans que tu passes en electrique Je n ai pas encore decoder Et ca le fait meme en auto... Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  21. Aunisien
    Cool ca marche bien ( dommage je n'aurais pas 100€[emoji6] ) Et en effet tres bien pour radio et les destinations a envoyer directement a la voiture! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  22. Aunisien
    Je viens de faire un trajet de 300 km sur autoroute. Ca charge en hold mais en auto un peu aussi. J ai tres peu gagne en autonomie. Par contre la charge se fait de facon variable et je n ai pas reussi a savoir ce qui faisait que ca declenchait une charge ou pas ( meme a vitesse stable au regulateur...) Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  23. Aunisien
    Merci j'avais oublie l'existence de cette appli!!! Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  24. Aunisien
    Comment tu accesdes aux radios internet sur ton mmi? Et comment tu envoies tes destinations google depuis ton smartphone a ton mmi? Pour info j'ai un iphone 6 Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
  25. Aunisien
    Tu veux jouer du piano debout dans ta voiture? Audi A3 e-tron Ambition Luxe depuis le 17/02/15
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