Stéphane G

Bonjour, merci Wauzz pour ces explications très claires. Dans les jours qui viennent j'irais donner l'info à mon garagiste (car je n'ai pas Vagcom). Pour info, hier soir j'étais en montagne, et quand j'ai repris ma voiture tard le soir il faisait -2°, cette fois le préchauffage à bien était plus long, environ 10 sec, et la voiture à démarrer nickel ! (par contre, dommage, je n'ai pas pensé à regarder la t° que donnait la Climtronic pour le liquide de refroidissement pour voir si elle était figée à 30° comme d'habitude!). Je te tiens au courant, au plus tard début 2015 ;-)

Bonjour, mon Audi A4 b5, 1,9 L TDI de 1999, avec 196 000 km, a un problème de démarrage uniquement à froid. C'est juste le premier démarrage du jour, matin ou après-midi. Le voyant de préchauffage dure à peine une seconde quelque soit la température extérieur. Je doit donc tirer sur le démarreur plusieurs secondes, en une ou deux fois pour qu'elle démarre enfin avec un panache de fumée blanche. Mais si je coupe tout de suite le contact et la redémarre aussitôt, cette fois elle démarre au quart de tour ! Déjà vu : 1-Batterie OK, 2- Bougies de préchauffages changées, 3- Relais de préchauffage changé, 4- Sonde LdR changée. Test fait : si je débranche la sonde neuve de liquide de refroidissement, le voyant de préchauffage dure alors une quinzaine de secondes et la voiture démarre cette fois au quart de tour à nouveau. (du coup j'ai d'ailleurs changé une 2nde fois cette sonde neuve que je pensais défectueuse, mais rien n'a changé). Enfin, sur la Climatronic : les sondes de t° extérieur, t° moteur, et t° de réservoir d'eau donnent les bonnes informations, MAIS sur le Canal 49 de la t° de LdR l'indication est de 30° alors que la voiture n'est même pas encore démarré et qu'a l'extérieur il fait 5° !!!! Donc je pensais que la sonde donnait une mauvaise info, mais mon garagiste dit que non, et nous avons pourtant changé la sonde 2 fois !! Donc qu'en pensez-vous, Est-ce que comme mon garagiste vous pensez que cela peut provenir du calculateur ? (sachant qu'il n'y a aucun autre problème moteur, elle tourne bien et consomme à peine 5 L /100 km)