Tiphereth

Replay le but n'est pas de comparer une twingo et une a3 (juste de donner mon exemple), mais de souligner que ce kilométrage là vu le nombre d'années, cela n'a rien d’exceptionnel ;) Est ce que tu pourrais me pointer une annonce d'A3 8L à 3500€ qui ne soit pas une "mergez", d'après toi?

Roooooooo le vilain pessimiste, j'avais acheté ma p'tite twingo avec 174000 kilomètres et elle avait déjà 15 ans :) Pis des gens qui font 10000/15000 kilomètres par ans j'en connais une pelleté quand même, du coup une voiture de 2003 avec ce kilométrage là, ça me parait très cohérent au contraire ;)

Bah remplir des bidons au Luxembourg pour les français c'est une sorte de sport national, habitant prés du Luxembourg, et vu le prix de l'essence là haut, c'est plutôt compréhensible (je ne parle même pas des clopes, qui sont à moins de 50% du prix en France O_o' ) Je deviens barge avec toutes ces annonces, y en a trop! Je vais commencer à aller en voir demain si j'ai un peu de temps (entre 3500 et 4000€ max, j'en vois beaucoup qui sont situées entre 160 000 et 190 000 bornes). Quelques 1.9 110 qui sont sympas également, je ne sais pas pourquoi je fais une fixette sur le boitier 6 vitesses haha (faut dire que c'est plus agréable tout de même, et les prix sont grosso modo les mêmes!) Merci pour vos remarques! :)

Ah, encore une question dont je n'ai pas la réponse: Entre une 130 et une 110 (donc boitier 6 et 5), le bruit du moteur est vraiment différent? (disons sur autoroute à 130/140)?

Hop! Déterrage de topic en règle haha Je n'ai pas pu la prendre cette année (passons sur les joies et surprises du travail en indépendant :D ) Mais je n'ai toujours pas lâché l'affaire! DONC, j'ai vu une annonce, qui me plait, et je voulais vous la soumettre...(bon je sens d'instinct que je vais me faire huer, mais je tente quand même) http://www.leboncoin.fr/voitures/904622118.htm?ca=15_s Donc OUI, le véhicule est allemand. Par contre le carnet d'entretiens est complet, suivis chez Audi (le numéro de caisse est dispo pour vérif), aucun soucis de ce côté, le contrôle technique est effectivement vierge aussi. Niveau prix, étant allemande, difficile de regarder la cote pour comparaison. Ceci dit, l'intérieur à l'air très sobre (je ne cherche pas d'option), je me dis que ça justifie aussi le prix. Ah, par rapport au capot, c'est une éraflure qui a été mal repeinte, cela laisse une sorte de rectangle de couleur légèrement différente, mais sur photo ça ne se voit pas. Par contre, j'ai eu le mec au téléphone donc, et il m'a sortie tout à fait normalement qu'il a l’habitude d'aller chercher des véhicules en Allemagne pour les vendre en France (A3 et Golf4 principalement). Donc quand je lui ai parlé de trafficotage de compteur, il était bien sûr au parfum, et c'est pour cela qu'il ramène des véhicules avec numéro de série traçable et carnet d'entretiens audi à jour. Vous pensez quoi de tout ça? (Le mec m'a l'air à priori honnête par téléphone, après ça me demande 2h30 de route pour allé voir la petite)

Bon ben pas assez de suivi! Se sera une autre :) C'est vrai que j'en vois pas des masses des 8L sur la route, j'ai l'impression que les 8P par contre, j'en repère autant que des twingos ^^ Les photos sont super Matt! C'est vrai que la dessus, le jaune est très beau, et super propre! C'est une 130 aussi?

Hello! J'ai pas encore pu re-joindre le mec pour l'historique des factures et le numéro de l'ancien proprio. Ah vrai dire la remarque de Jr Boin me fait quand même réfléchir (merci!) c'est vrai que le prix (peu) se justifier par les options pas courantes du modèles...options, qui en soit ne m’intéresse pas énormément (commandes aux volants et gps). C'est clair que je préférerais un prix qui se justifie par un entretiens et un suivi impeccable. Enfin à voir quand je l'aurais à nouveau au téléphone :) Et puis il faut que je me rende compte du cuir jaune en vrai, à la base j'aime bien, mais vu la tête que tout le monde autour de moi à fait en le voyant, hem, ils m'ont mis un doute ^^ Sinon oui, à ce prix, on commence à voir des 8P (et ça m'énerve, car sa ligne est quand même très jolie!) ... par contre, ça reste bien en dessous de l'argus et il y a souvent des réparations / petits problèmes qui ne me mettent pas en confiance du tout! Et puis j'ai lu qu'il y a pas mal de problème de culas sur les premiers modèles de 8P non? (replay, pourquoi penses tu qu'elle est à éviter celle de l'annonce?)

Ben oui, sur le prix, il se fait un petit plaisir par rapport à l'argus (enfin, je n'ai que trouvé l'argus des ambiente, attraction et ambition, la plus chère est à 4800€). Moi ça me gène pas qu'il demande un peu plus, si effectivement le kilométrage est réel (mais là, évidement, à part le père noël ou l'ancien prorio qui en a plus rien à faire de cacher quelque chose (à moins que se soit un pote à lui), y a pas moyen de savoir) Matt tu as raison, ça doit surement être une allemande (j'ai jamais vu cette version avant), et tu as raisons aussi, il ne sait pas ce qu'il vend. Sa voie est assez jeune, pas très mature dans ses réponses, mais je le crois complètement sur les motifs de la vente. De plus, il ne l'a eu que un an, ce qui me rassure, c'est que des à prioris, mais je ne pense qu'il aime bien "taper dedans" comme on dit. Merci pour tes précisions! T'as l’œil dit donc! C'est vrai que je pense qu'elle est négociable sur quelques centaines d'euros. Après, je ne sais pas ce que vaux ce GPS? (c'est pas ce m'intéresse j'avoue, j'aurais préféré le radar de recul...mais là aussi, il n'a pas mis toutes les options sur l'annonce selon lui)

Ben je lui ai demandé de préciser le S3 de l'annonce, et apparemment ça concerne le bas de caisse et les amortisseurs...je le rappellerais pour avoir le numéro de l'ancien propriétaire, enfin s'il la plus, ça va me refroidir un peu :/

Helloooooo! Je suis tombé sur cette annonce (j'ai augmenté mon budget de 1000€) http://www.leboncoin.fr/voitures/771219641.htm?ca=15_s Elle m'a l'air vraiment juste AaaAAAargh! J'ai appelé le mec: C'est une seconde main, il ne l'a que depuis 1 ans. Il l'a met en vente "urgente" parce que famille, bébé, ect ect, ils ont besoin d'une familiale. MAIS! Le carnet d'entretiens n'est pas à jour (il s'arrête en 2006 :/ ). Le volant moteur "a été changé par l'ancien propriétaire, pas en garage" (zut j'ai oublié de lui demander la facture des pièces), mais apparemment aucun tremblements perceptibles, pédale très souple et aucun signe de grippage de l’embrayage. Le turbo (toujours selon lui of course) part au quart de tour, et aucun sifflement. Il me dit que c'est un "pack sport", mais de ce que je sais, les packs sont ambition, attraction et ambiente non? Enfin voilà, niveau prix, on est un peu au dessus de l'argus (ce qui me rassure finalement) et le kilométrage est très faible. Qu'est ce que vous en pensez??? Elle est quand même bien sympa sur les photos ^_^

Oui oui pour le moment, je regarde sagement! Là ça ferait du 11000 kilomètres par ans en gros, c'est vrai que c'est en dessous de la moyenne... Pas évident voir impossible de savoir si le compteur à été modifié ou pas en fait? Si j'arrive à récuper le numéro de série, encore faut il qu'elle est été entretenue chez Audi? Donc en gros, un tdi 130 à 4000€, ça va chercher 200 000 au compteur pour pas sentir la merguez d'après vous?

Merci vraiment à tous! :) Désolé de ne pas être un peu plus présent, mais je lis tout vos messages avec un grand intérêt! Je ne suis pas étudiant (35 ans) et je travaille à mon compte en tant qu'illustrateur en architecture, niveau revenu, cela varie un peu en fonction des années, clients, contrats, ect ... cette année, c'est très bon, d'où ma volonté de passer du losange au quatres anneaux! ;) Pour le moment, mon flash sur la 130 tdi n'a pas bougé d'un pouce (bon, les 8P sont très présentent sur la route et me chantent le chant des sirènes, mais le prix est trop élevé pour moi). Je vais rester sur un diesel, principalement du fait de la consomation des essences. Donc je ne vais relancer le débat à ce sujet, mais je remercie les deux "côtés" parce que dans vos désaccords, il y a beaucoup d'informations intéressantes, MERCI! J'ai osé aller faire un petit tour chez un concessionaire audi, et bien que m'étant garé entre une A8 et une A6 flambant neuves avec ma petite twingo cabossée, ils n'ont pas appellés la police ^^ J'y ai rencontré un mec en train de faire de petite bricole dans le moteur d'une 8L tdi 110 et de discuter avec lui. Le moteur m'a mis en confiance, j'aime beaucoup, l'intérieur également, bref, je sens que mon coup de foudre va continuer en histoire d'amour durable ^^ Sinon, je serais en mesure de faire son acquisition courant avril, donc j'ai encore un petit peu de temps pour me nourir de vos précieux conseils et de tout ce que je pourrais trouver! Un ami garagiste m'a dit qu'une 8L 130 à 4000€ avec 150000 km au compteur était à coup sur une voiture à problème, donc je me fait à l'idée d'accepter 170000, 180000 ou peut être plus, en fonction de l'état de la voiture, et surtout de la présence de factures, carnet d'entretiens ... quoiqu'il arrive si j'ai l'ombre d'un doute sur la voiture ou sur la personne, se sera sans moi :) Aujourd'hui, je louche sur cette annonce: http://www.leboncoin.fr/voitures/765379121.htm?ca=15_s Le prix est vraiment bas pour le modèle et le kilomètrage, (comme il n'y a pas mention de la distribution, je lui ai envoyé un mail avec pas mal de question, pour voir), qu'est ce que vous en pensez à première vue? (En espérant que l'annonce ne va pas disparaitre comme la première!) Bon dimanche à vous tous! Christophe

Merci pour toutes ces réponses, je suis content d'être passé par là! :) afont90 et replay69, Concernant le prix, je suis un peu surpris, pour écumer leboncoin depuis un mois, les affaires de ce type ne sont pas si rares (à plus ou moins 10000 bornes). Bon, elles ont la facheuse tendance à ne rester qu'une journée, mais elles sont bien là :) Je ne fais pas énormément de kilomètres par ans, peut être 15000. Ca doit être une sorte de croyance familiale que je trimballe comme quoi les diesels sont plus robustes que les essences, il me semble aussi que leur durée de vie est supérieur aux moteurs essences. (Enfin ma twingo avec ces 255000 bornes et zero pannes est un bon contre exemple) Nicolif, pour la 130, le boitier 6 vitesses me plait carrément oui. C'a été un peu amplifié par le fait que j'ai lu que le moteur était un peu bruyant à haut régime, donc sur autoroute ça peut être un confort en plus. Après effectivement, sortant d'une twingo, le boitier et le bruit d'un tdi 100 ou 110 pourra me paraitre très doux. Pis bon, j'avoue, le 130, ça me fait un peu fantasmer ^^ Tobo, merci pour les conseils! Surtout pour le turbo ;) J'ai beaucoup lu sur comment la "nourrir", comment la conduire pour l'épargner, mais je n'aurais pas su évaluer son état en roulant. Jr boin, waouw, je note tout ce que tu me dis, merci, ça va m'être super utile. Quoiqu'il en soit, je ne prends rien sans des factures et un carnet d'entretiens. J'ai aussi repéré un tdi près de chez moi, je vais voir si le mec est assez sympa pour me laisser faire un tour avec lui (pas commun comme démarche, mais j'ai la foie ^^) Je crois que le choix essence/diesel va aussi se faire en fonction de l'assurance (je suis chez Matmut et j'ai l'impression qu'ils sont plus chers que la concurrence). Je vais en contacter pour faire des simulations, j'ai saurait plus comme ça! Tiens d'ailleurs, y a des partisants de l'assurance au tiers sur une A3? Ah, j'aurais une question (encore!), je lis beaucoup que le 130 est un moteur brutal, avec un fonctionnement on/off...quelqu'un qui a l'habitude de le rouler peut m'en dire plus? Ceci dit, une fois la voiture achetée, je me demande si faire une bilan chez Audi ne serait pas une bonne idée? Voilà, en tout cas merci beaucoup pour vos commentaires, j'en attendait pas autant :)

Bonjour à tous! :icon_smile: J'ai découvert ce forum depuis que je me suis mis à rechercher une Audi A3 d'occasion...car pour l'instant, je suis le propriétaire... d'une Twingo!^^ (Ceci dit, heureux propriétaire! Mais les longs trajets commencent à être fatiguant, sinon quoi j'avoue que je ne verrais pas de raison de m'en séparer :/ ) Alors, je viens vers vous pour avoir un choix éclairé sur mon futur achat. Mon budget n'est pas énorme, et sera de 4000€ maximum. C'est donc la première série d'A3 qui m'intéresse. Pour le moment, je cherchais un 1.9 dti 130, entre 2000 et 2003, avec moins de 150K bornes au compteur, en noire (oui je sais, je réduit de beaucoup les possibilités avec cette exigeance là). Donc un peu de Leboncoin tout les jours, pour voir que c'est tout à fait possible, avec parfois le carnet d'entretiens à jour, et les révisions effectuées entièrement chez Audi...ce qui me rassure un peu. Au sujet du moteur d'ailleurs, le 130 à l'air super sympa (bien que certains qualifie son fonctionnement de on/off, ce qui me fait un peu flipper) et le boitier 6 vitesses doit être agréable aussi. Par contre les assureurs se font un peu plaisir pour le coup, est ce que la sensation de conduite est très différente sur les motorisations inférieures? En fait, je vous avoue ne pas être trop branché voiture, et si j'ai quelques petites connaissances mécaniques pour entretenir ma voiture (pas très dur sur une Twingo!), je ne sais pas du tout sur quoi être attentif pour l'achat d'une A3 et, évidement, je n'ai pas envie de me faire entuber, et de me retrouver avec des réparations au bout de quelques mois. Je me demandes quels sont les points à vérifier, regarder quand je serais devant elle? Je cherchais un diesel, tout bêtement pour le prix du carburant, mais l'on m'a dit qu'un diesel était beaucoup plus couteux en entretien qu'une essence, est ce vrai? Mes trajets sont principalement des trajets cours (départementaux, régionaux parfois), mais j'ai aussi envie de faire de la route et voir du pays avec la voiture. Du coup j'hésite entre diesel et essence. Ensuite, on m'a dit également (toujours la même personne, au controle technique), que prendre une voiture avec autant de kilomètres (celles que je vois se situe entre 120K et 140K en gros), c'est risqué, parce qu'on ne sait jamais comment la personne roulait avec, et la transmission peut être dans un triste état parfois (s'il fait beaucoup de ville par exemple). Bon je suis content qu'il me prévienne, mais en gros, ça se résume par "n'achètes pas ça" ... alors quoi? Pour ce bugdet, je pourrais avoir ailleurs des voitures plus récentes, c'est certain, et je n'ai même jamais pensé à une A3 avant aujourd'hui, mais, allez savoir, j'ai eu le coup de foudre sur une annonce en proposant une ^^ Dans mon esprit, il s'agit d'une voiture fiable, robuste, capable de faire de la route sans broncher et qui ne devrait pas (trop) me demander de réparation si je la respecte...est ce que je suis dans le vrai? Egalement, et comme je suis en face de connaisseurs, j'aimerais savoir quel budget je dois prévoir annuellement pour son entretien, ainsi que l'assurance? Et comment savoir si les grosses pannes connues sur ce modèle ne vont pas tomber quelques milliers de bornes après l'achat? Bref, je m'arrête là! Beaucoup de question je m'en excuse, je suis plus familier des petites voitures et une partie de moi flip un peu de passer au niveau supérieur! ^^ PS: J'espère qu'on a le droit de poster ça ici, mais voici typiquement le genre d'annonce qui retiens BEAUCOUP mon intention: http://www.leboncoin.fr/voitures/758391025.htm?ca=15_s