dadounet28

Sinon, voici après un petit tour chez Glastint (avec du Prestige 2 Nano en 3/4 arrière), avant de partir en vacances :

Alors voila ce que j'ai pu photographier sur ma porte avant : Pour moi qui suis aussi en pneumatiques Hankook, ma monte correspond au dernier : 245/35 R19 93Y.

Je parle à partir du moment où les feux s'allument automatiquement par manque de luminosité, c'est tout à fait ça, et que tu actionne en plus, le mode automatique de gestion des feux. Et à l'approche d'un rond point par exemple, les feux antibrouillard avec feux de bifurcation intégrés (je pense que se sont les mêmes) s'allument aussi automatiquement pour mieux voir sur les cotés.

Ça y est, accoudoirs avants changés avec rajout de la LED dans les réflecteurs de lumière rouge : Sinon, pour les feux Matrix, c'est franchement agréable, en position automatique, cela reste en plein phares tout le temps (sauf en agglomération où cela repasse automatiquement en feux de croisement pour repasser en plein phares après). Cela gère tout seul les véhicules que l'on suit ou qui arrivent en face, et je n'ai eu aucun appel de phares :ripeer: !!!

Pour l'instant, je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler de nuit et de tester les Matrix en conditions réelles... Normalement, je les teste Vendredi soir, je vous dirai ça.... :icon_smile: Là, je viens de commencer le changement des accoudoirs de portes ! Devant pas encore fait ...... (car je vais mettre en même temps, les réflecteurs de lumière rouge d'avertissement de porte avec LEDS) Et derrière déjà fait ....

Les lave-phares sont une option que l'on peut prendre indépendamment, mais incluses d'office avec les Matrix.

Avec les feux Matrix, ont a en fait: clignotant dynamique avant et arrière ajustement automatique de la répartition de la lumière Lecture automatique des panneaux de signalisation Lave-phares. Le détecteur de pluie et luminosité est une option en Allemagne quelque soit la finition tout comme le rétro intérieur automatique). C'est drôle car le moteur TDI 272CH n'apparait plus sur le configurateur Audi France mais est toujours présent sur celui d'Allemagne.... :reflexion:

Bonjour, et merci à vous ! Ce sont des jantes en option : en aluminium coulé style 5 branches en V, finition titane mat, polies brillant, avec inscription RS, 8,5 J x 19" Et oui, c'est bien un miroir "manuel", mais à priori, en Allemagne, c'est une option quelque soit la finition,et non de série. (peu être en rétrofit...). Je vais essayer de changer les accoudoirs de portes pour mettre ceux en cuir.

Bonjour tout le monde ! Alors voila, après 2 précédentes AUDI (A3 puis A6) achetées en France, je viens d'aller récupérer ma nouvelle A4 d'occasion achetée directement en Allemagne. Elle est de 05/2016 avec 9000 kms (donc pas de problème de TVA :ripeer:, juste un quitus fiscal :icon_biggrin: ) ! C'est une TDI Quattro de 272CH noire métallisée, et je suis en cours d'immatriculation à la préfecture! Niveau équipements (de série et en options) : Pack S-Line Pack Assistance City (+ Park Assist) Pack Assistance Route Audi virtual cockpit Système de lecture des panneaux de signalisation par caméra Advanced key Affichage tête haute Direction dynamique Châssis Sport avec amortissement piloté MMI navigation plus avec MMI touch Audi connect + "Sécurité et Service" Augmentation de la capacité du réservoir d’AdBlue Bang & Olufsen Sound System en 3D Audi phone box Audi smartphone interface Eclairage d'ambiance Phares Audi Matrix LED détecteur de pluie et luminosité Sièges AV Sport et Volant Sport Sièges alcantara/cuir gris rotor-gris rotor-anthracite. Sièges électriques et chauffants à l'avant Airbags grand volume avec désactivation de l'airbag du passager avant Toit ouvrant Vitrage acoustique Caméra 360° Et voici quelques photos :