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    Bonjour, Audi A4 avant B6 19 TDI 130 Suite à des accoups et un code défaut électrique sur injecteur/pompe N°1, j'ai changé le faisceau des injecteurs pompes. Pas de souci particulier pendant l'opération et le code défaut n'est pas réapparu après un petit tour d'essai. Par contre, acceleration est toute molle, j'ai l'impression que le turbo ne se met pas en route... J'ai re-vérifié les branchements (durites et autres) mais tout à l'air bon. Quelqu'un aurait-il un avis sur les pistes à explorer? Merci d'avance pour vos conseils. :)
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