bnj3110

ptin arrête, si je lui dis qu il faut qu on parte en vacance en peugeot boxer de 80 CV...

ouais non mais je sens que je vais passer mon chemin...le gars est muté a l étranger...ça sent la phrase type...j aime pas

bah ouais...il se figure qu 'en france y a jamais d abus...c est bien connu, tous honnête en france...

arf...venant d une GTI, je suis pas trop gêné par ça... Pour ce qui est de l importation, moi ce qui me gene le plus c est la revente...j' ai jamais mis aussi lgt a vendre une caisse...le nombre de personne qui m ont dit bon bin ça m interresse plus des que je leur disait que je l' avais importé...j' ai halluciné, et a ce moment la, me suis dis plus jamais... mais bon, a voir...

arf...ça ça m a toujours fait envie, mais je suis moyennement chaud....je crains en cas de pépin...on me dit toujours que ça peut pas se voir...le jour ou il y a des morts, je sais pas si je serais aussi tranquille...

niveau moteur entre le 233 et 240...j' ai lu qu ils avaient amélioré la conso?

bah tout dépend de l année non ? c est vrai que celle de novembre 2007 de 105000km qui a du jeu dans le train avant, on peut se poser des questions...( c est celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/696129228.htm) celle de 2010 avec 110 000km, c est moins louche quand meme... http://www.leboncoin...936.htm?ca=22_s

disons que je compte la garder quelques temps, donc je prefere la revendre en ayant moins de 150 000... oui c est vrai que l intereieur alu est plus sympa que le bois...et le siege chauffant, tant qu a faire, j' aimais bien sur ma golf...

tu la vend ? je prefere quand meme acheter en France, j' avais galeré sérieux a vendre ma golf importée...après si vraiment y'a une bonne occaz...faut que ça en vaille le coup! Perso, je cherche pas d option particulières, si y a le toit ouvrant tant mieux...après le reste c est souvent du classique. Homelink c est pratique aussi. j' en ai trouvé une autre, vendu par un pro ,octobre 2010, 110 000km, ambi lux noire, garantie 1 an a 25500 euros, cote la centrale a 29000. a voir.... l idéal ce serait une 2009 ou 2010, 70 ou 80 000 km...dans les 24000 25000 euros...mais la, j' ai ecumé, et rien trouvé.

Salut en effet tu as fait un bon coup! c était quoi comme finition ? Moi ça me dérangerait pas d attendre encore un peu, mais ma femme commence a râler :meanie:

bon bin apparemment cette zone est a éviter "La zone 07 (extreme est Allemand) est surfacturé de 700 euros sur notre prestation, c'est la région de Berlin que nous n'aimons pas (zone urbaine comme Paris... véhicule avec usure prématuré, traffic, voiture volées etc...)"

en effet elle est sympa! c est un particulier non ? plus compliqué pour l importer du coup je suppose. ou alors il faut passer par des sites genre autoallemande.fr, mais qui du coup font grimper le prix ? surtout qu en allemand, je suis une brelle! ahh non autant pour moi ça a l air d être un pro...

je vais aller voir ça

oui un peu...il a pas du user le cuir lui...

non par forcement allroad, mais break obligé... au départ j étais parti sur une avant. Pour les Km, disons que en général j' aime bien en dessous de 60/70...mais bon, la ça rentre pas dans le budget. Les A4 on en parle pas, c est la folie. J' ai regardé du coté des 508 SW ou RXH et C5 tourer...mais je suis pas emballé non plus....bref je déprime...

:icon_biggrin: deja que j étais moyennement chaud d acheter a ce km la...tu continues de me refroidir....

effectivement, je l' avais vu celle ci...autant pour moi. je crois que c était la couleur dont j étais pas fan...c est violet non ? et c est une finition ambiante.

elle est de novembre 2007, les pneus ont moins de 10 000, garantie jusque fin d année. C est qu on peut pas dire qu il y ait un choix énorme dans ces prix la non plus...je vais chercher ton annonce Gorke! J' en ai une autre, pareil fin d année 2007, 2 pneus a changer, et 2 encore bon, a 18700... mais je le sentais moins car quand je lui ai demandé l état du véhicule il m' a sorti " bahhhh...ouais, si... il est bon...ouais, en bon état"...les photos montrent un véhicule propre, mais étant donné que l autre m avait dit que son A6 était nickel de chez nickel, j' avais tranché pour celle a 20500...du coup la..je suis moins décidé. Pour info, elle cote 20470. ce que j' ai moins aimé aussi, c est que le gars l a que depuis 9 mois, du coup je lui ai demandé pourquoi il la vendait, et il est muté a l étranger... j' ai dis non a une Avant S line de 2009, garantie, 92000km....je le sentais pas mais je commence a regretter.....ça fait 1 mois que j' ai pas de bagnole! :mur: oui c est vrai aussi...le problème c est que le véhicule est a 300 bornes...et que j' aurais bien aimé être fixé avant, afin de le faire baisser si je reste sur son véhicule.

Salut Après 3 ans en golf 6 gti 3 portes, et l arrivée d une pisseuse, on passe a la catégorie supérieure en optant pour l' A6 allroad. On a une occaz sur une avus tiptronic de 2007, 103000km en très bon état visuel à 20500 euros. J' ai dit au vendeur que c était bon, que je lui la prenait, il a donc passé le contrôle technique, et un défaut sans contre visite est ressorti, le 52411, soit "demi train avant (y compris ancrage ) jeu mineur rotule/et/ou articulation SUPD SUPG. son garage lui a dis que c était pas grave, que c était resserré a chaque révision (...???) Je me suis renseigné de mon coté..c est pas vraiment le meme son de cloche, ils sont plus prudent et pensent qu a ce km c est pas un resserage qui changera grand chose. je lui ai fait une offre a 20500 contre 20900 a la base, mais pour un véhicule qui devait être nickel sans travaux a venir... Qu en pensez vous ? Faut pas s alarmer, ou ça va devoir être changé sous peu, et dans ce cas je fais baisser...mais de combien ? Aucun garage n' a été capable de me donner un tarif, sachant que c est a la pièce plus le temps passé. merci pour votre aide