TCAB

Bonjour à tous, et ravi de pouvoir discuter sur ce forum Propriétaire q'une AUDI Q5 3L de 2009 ,82000 km Depuis 2 mois , j'ai de grosses vibrations au volant lors du freinage au dessus de 100Km/h liste des opérations déjà effectuées ces 2 derniers mois: -changement des pneus -équilibrage + parallélisme -changement des plaquettes -changement des disques de freins - changement des triangle ou bras de suspension supérieur Le problème subsiste; auriez vous une solution à ce problème merci d'avance à tous pour votre collaboration

Bonjour connaissez vous ce phénomène : produit vert ,fragile un peu solide ,comme une coquille d'oeuf au niveau de l'échappement voir photo: A noter : la régénération a été réalisé,à l'aide de la valise DELPHY : teneur en suie mesurée : 0 g aucun défaut moteur ni turbo le véhicule roule bien http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=559829potaudiQ53L.jpg

Existe t'il un tuto expliquant en détail la procédure d'élimination du FAP ainsi que le lien permettant d'acheter le substitu du FAP merci

Merci pour toutes vos informations, je me lance dès ce soir sur les tests décrits; décalage horraire favorable ( -6 h en MARTINIQUE)

Ci joint les codes défauts issues du VAG: 4 Codes défaut trouvés: 4807 - Système de recyclage des gaz d´échappement Débit trop faible P0401 00 [096] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 27 Kilometrage: 73437 km Date: 2015.05.07 Temps: 06:31:48 5182 - Filtre à particules banc 1 Dysfonctionnement P2002 00 [096] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire 18660 - Code défaut inconnu P151D 00 [032] - - Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Capture: Etat du défaut: 00000001 Priorité du défaut: 6 Fréquence du défaut: 1 Kilometrage: 73726 km Date: 2015.05.15 Temps: 13:28:09 5262 - Filtre à particules transm. de press. différentielle P2454 00 [032] - Court-circuit à la masse Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire Tests passés: 0 0 0 0 0

Salut "COUCOU" , merci pour tes précieuses informations, pourraient tu me fournir les précisions suivantes: - quel est le niveau d' encrassement qui nécessite le changement obligatoire du FAP - existe il des additifs essence permettant toutefois de forcer le nettoyage du FAP - avec le VAG puis je savoir si mon FAP est définitivement mort

hostingpics.net/viewer.php?id=962302ETAP3.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=962302ETAP3.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=962302ETAP3.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=248427ETAP1.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=263556ETAP2.jpg

le moteur est bien en route température moteur à 90 ) environ capot fermé frein de stationnement enclenché

Bonjour à tous, Merci d'avance pour vos avis sur mon sujet. Je dispose d'un Q5 3l TDI de 2009 ,et je tente en vain de réaliser une regénération du FAP à l'aide du VCDS 12.12.1, mais je n'y arrive pas . Je suis un tuto qui se trouve sur Youtube mais le système bloc à la fin. 1) Dans la partie accès sécurisé ja lance la clé 27971 (enable particule service filter) => accès sécurisé accepté => OK 2) Dans l'ongle réglage de base , je lance "régénération du filtre à particule" => GO Le système reste en : " NON ACTIF" merci d'avance pour votre collaboration

Bonjour, pas de ma mayonnaise sur le bouchon d'huile et pas de surchauffage à noter

Bonjour à tous, ravi de pouvoir accéder à ce forum si utile pour nous utilisateurs Pourriez vous me venir en aide ? Je possède une AUDI Q5 3L TDI de 2009, depuis quelques temps j'observe une présence d' huile ou d'un produit ressemblant à de l'huile à la sortie du pot. en ayant une conduite très sportive , ce produit devient solide, comme une coquille d'œuf verte . Aléatoirement , pas souvent ,une apparition d'une fumée bleu , ceci sans accélérer le véhicule aucun voyant ne s'allume passage du véhicule au banc chez AUDI , aucune anomalie vidange refaite récemment avec de l'huile préconisée pas de problème de puissance et le turbo semble bien fonctionner A ce jour je n'ai aucune piste, pourriez vous m'aiguiller, en vous remerciant d'avance pour votre aide

Bonjour, Milles excuses pour mon manque de politesse, je vous confirme être un novice sur tous forums. Je me prénomme Tony et vie aux antilles , je trouves ce forum fort plaisant et riche en informations , continuer dans ce sens . En revanche auriez vous un tuto pour le démontage de l'optique du Q5. merci d'avance pour votre collaboration

Je suis nouveau sur ce forum et dispose d'un Q5 3L de 2009; Mon problème est le suivant: En utilisant ma télécommande ,ma porte avant droite ne s'ouvre pas je peux l'ouvri soit manuellement de l'intérieur ou par la commande côté chauffeur Que faudrait t-il remplacer ? est-ce la serrure ou autre ?

Je suis nouveau sur ce forum et dispose d'un Q5 3L de 2009; je souhaiterais démonter entière mes mes optiques avant pourriez vous m'aider, en me transférant un tuto