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madix38
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bonjour a tous j'aurais besoin de vos lumiere petite sortie hier avec mon audi s4 b6 qui totalise 148000km j'en suis super content seul petit bemol quand je change mes raports de vitesse il y a comme des petit accou comme si je lachait trot vite l'embrayage si vous pouver m'aider la dessus merci d'avance :race:
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oui merci :roi:
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au compte goute 1
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BONSOIR A TOUS MERCI POUR LES COMMENTAIRE J'AI pris d'autre photos mes impossible de les mettre sur le forum :reflexion: j'ai reduit les pixel et rien a faire il me dit quelle son trot grande les meme photo je les est mise sur un autre forum ou je fait de la simulation de course et la impecable est-ce que quelqu'un peut m'aider pour repondre a François ils ont été changé pendant la garantie j'ai le detail la voiture est une premiere main boite meca :race: :race: :race:
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MERCI :race: :race: JE METTRAI D4AUTRE PHOTOS
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bonsoir a tous voila ma nouvelle recrue reçu ce matin
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a oui sa va etre long la semaine lol
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voila les amis nous avons conclu aujourd'hui si tous vas bien il me la livre a domicile vendredi :race: :race:
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salut uruk donc je part sur une s4 boite meca break je vais la voir demain et c une premiere main
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bonsoir a tous je suis de retour de arles petit changement au niveaux de la voiture je ne la prend pas lundi ma femme m'appelle et le certificat de non-gage impossible de l'avoir donc j'appelle un amis qui travaille dans la police et je lui en parle il se renseigne et a priori la voiture économiquement irréparable donc voiture cartoner je lui dit c pas possible la voiture roule super bien et il ma dit que lui a recuperer l'argent de l'assurance a racheter l'epave et la retaper mes ce quil ne savais pas le vendeur c quil faut la passe au mine pour que la carte grise sois valide voila ma petite histoire de foux donc lundi je les appelle et il ma j'amais r'appeller :nixweiss: :nixweiss:
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oui la 850 est tres linaire la c rien avoir et en plus en boite mecanique
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je ne l'ai pas essayé c'est le proprio je la recupere samedi alors impression c plus coupleux que mon ancien v12
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:race: :race: :race:
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oui elle a le carnet entretien a jour mais tout cela ne veut rien dire
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OUI ET JE LA PAYE 12000E JE PENSE CORRECT
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ELLE A 150000KM
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voila les photos
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le seul hic il avais changer le compresseur de clim et la clim ne marché pas je lui est dit de me la charger il le fait lundi en suite il y a la trape cache batterie il ne la pas et le telephone qui est sur le cote il ne la pas non plus voila a par sa c tous je vous met des photos de la voiture
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j'ai reussi a trouver une photo de ma peut-etre futur s4
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bonjour a tous je suis en déplacement en ce moment sur arles donc vous me voyez pas trop sur le forum je vien vous donner un peu de mes nouvelles changement de programme pour une audi s6 boite auto je change pour une audi s4 boite manuel je vais la voir aujourd'hui dimanche 18/05/2014 a 11h00 elle est de 2004 et c'est une berline donc suivi audi long lif je ne c'est pas si c'est comme ça qu'on dit je vous tiendrai au courant :race: :race: :race: :race: :race: :race: :race:
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:race: merci URUK HAI D2
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merci par contre je vais avoir plein de question sur l'audi s6 de 2000 a 2003 et de la s4 de 2000 a 2003 j'espère que je suis sur la bonne rubrique pour poser les question il va falloir que je vous laisse j'ai du monde aujourd'hui a la maison a plus :ripeer:
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:roi: elle touner sur les 12 cylindre mes tu en avais un qui etait au ralenti elle tournait sur un banc tu aurais pu l'acheter il n'y avais rien de grave un peut de nettoyage a faire sur les debit mettre en faite elle c tous simplement mise en securite la 850 été conçu pour ne pas tomber en panne meme avec un seul banc elle pouvais rouler pour rejoindre un garagiste mes je pourais temps dire sur la 850 :race:
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boite meca c tres dure a trouver et le signe CI sur les fin 1993 il avais enlever le A MES SUR LA CARTE GRISE CIA
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merci pour vos commentaires ma 850 été de 1993 et un m70 de 300ch en boite auto dous le signe CIA les jante du 19 de la marque virtini :race:
