Timtom44

Il faut avouer que 4% en concession c'est un bon début. Difficile d'espérer mieux à la sortie du modèle. Pour les prochains acheteurs, sachez qu'en tant que collaborateur du groupe, nous devrions pouvoir faire un peu mieux.

...pour l'instant...!

Wawa79, finalement, tu synthétise toi-même parfaitement la stratégie d'Audi : "si je cherche quelque chose de différent et de nouveau pour remplacer mon TT2, je ne prendrais certainement pas un TT3" Autrement dit: le TT3 est parfaitement dans le même esprit que le TT2 afin de ne pas perturber les puristes et de garder sa clientèle fidèle (comme toi!). Le challenge est maintenant d'aller chercher de nouveaux clients avec cette nouvelle version!

Merci pour ton article Farmington "Nous avons voulu revenir à l'essence même du concept TT. Même le traitement du bouchon de réservoir en atteste." Tout est dt... Pour info, j'ai rencontré Mr Dany Garant lors d'un déplacement professionnel dans le cadre de la sortie de la nouvelle A3 berline (dont il a dirigé le design) : ce fut un très bon moment.

Content que tu ais fais affaire correctement! Si par hasard, tu venais à commander de nouveaux produits chez Audi, n'hésite pas à me faire signe, je pourrais faire en sorte de te proposer une remise intéressante. Hâte de voir tes photos de ta nouvelle S1!

Bonjour Quarky; Pas étonnant au niveau remise que tu n'ais pas obtenu grand chose: comme tu le dis, l'effet nouveauté n'aide pas, d'autant plus chez Audi! En revanche, j'aurais pu essayer de faire mieux en tant que collaborateur de la marque ;). Nos remises sont souvent plus intéressantes. Mais il est peut être trop tard si tu as déjà passé ta commande...

Belles photos! Il faut croire qu'Audi à choisi des couleurs acidulées pour cette S1!

Salut baart, Je n'ai pas trouvé mieux qu'en impression d'écran du configurateur Audi! En attendant d'autres photos officielles!

Ça sent le vol de volant sur un salon... À moins que le type en question soit un designer de la marque, mais j'en doute...

Bonjour à tous, Avis aux intéressés de S1: le programme de commande/configurateur étant accessibles depuis peu, il est temps de passer commande! Pour ceux qui le souhaitent, en tant que collaborateur du Groupe, je dispose d'une remise sur les modèles Audi. N'hésitez pas à me contacter si vous êtes intéressés, ou pour toute autre question relative à cette belle marque!

Je te confirme qu'il y en a! Pour preuve, je suis là! Malheureusement tous les concessionaires/conseillers clients/chefs d'atelier ne sont pas aussi passionnés que vous! C'est un éternel défi que la marque s'est lancé que de faire de la satisfaction client une priorité n°1. Et ça ne se fait pas en un jour...

Avec grand plaisir!!!

Je suis au moins aussi impatient que toi de découvrir ces programmes de commande! Tu seras prévenu en tant et en heure, pas de problèmes! Mais je t'en conjure, n'achète pas de RCZ, soit patient, le TT arrive!

Aux dernières nouvelles, les premiers TT devraient effectivement être visibles en concessions courant septembre-octobre. On devrait donc voir arriver les programmes de commande avant l'été (mai/juin?). À vos commandes les gars, et comme dhab' n'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez une remise collaborateur.

C'est encore trop tôt pour le dire, il faut attendre le programme de commande. Mais à pars sur l'A8, je crois qu'aucun modèle Audi ne dispose de cette option

À ma connaissance ce ne sont rien d'autre que les radars de stationnement avant qui sont intégrés au pare chocs. Pas de caméra ici. Bonjour air Jordan, Cette option "cle confort" n'est que la traduction française du "Keyless access": ouverture/fermeture et démarrage du véhicule sans cle.

Il s'agit bien du même décroché que sur le TTS du salon de Genève : tout dépend de la prise de vue sur les photos, car en vrai, cela ne choque vraiment pas du tout.

Salut à tous, Je vous rejoins sur plusieurs points les gars: - ce TT est vraiment plus sympa avec un pack Sline et une calandre noire laquée - air Jordan, tu as raison de persévérer sur une livrée rouge, ça lui va parfaitement et on en croisera sûrement peu sur les routes! En revanche, après avoir lu vos posts sur l'utilité du GPS, j'aurais deux remarques: - c'est vrai que ce n'est pas indispensable dans nos trajets quotidiens mais il faut bien se dire qu'aujourd'hui, une voiture sans GPS est assez difficile à revendre (notamment sur une marque comme Audi!). Mettre 50k€ dans son TT d'occasion sans avoir le GPS? Inimaginable pour bcp d'acheteurs. - ensuite, quel dommage de se priver du GPS sur le nouvel écran TFT au centre du volant tout de même non?

Normalement, que tu prennes le GPS ou non, c'est l'antenne par défaut, qui sert aussi au téléphone comme le dis Bencam. A moins qu'elle soit camouflée dans le vitrage (comme sur le Scirocco chez VW par exemple) lorsque tu ne prends pas le GPS.

Merci pour tes photos, cette configuration est superbe: cela mêle adroitement les 2 configs présentent sur le salon de Genève. Superbe calandre noir brillante, le rouge lui va comme un gant. Après les jantes, je suis un peu moins fan...

En fait le "problème" vient du fait qu'Audi nous met en appétit en nous dévoilant d'un coup la version classique et la version S. Du coup, nous sommes (fort justement!) frustrés quand on apprend la date éventuelle de commercialisation... Mais rien d'étonnant à cela, il faut laisser à chaque modèle et version son "effet nouveauté". Mais qui sait, peut être qu'Audi nous livrera les premières versions S plus tôt que prévu, croisons les doigts!

Je suis un peu de l'avis de ThoTokio, les jantes 20" me paraissent vraiment énormes, on à l'impression qu'elles n'ont pas assez de place dans les passages de roues! Les 19" sont surement suffisantes, notamment si on cherche à préserver ses lombaires ;) Quand à la calandre, c'est une question de goût. Je trouve la calandre 3D du TT-S superbe et à l'inverse celle du TT un peu terne... Peut être qu'avec un pack esthétique noir ça serait sympa!

Pour les "niveaux bonus" c'est vrai qu'il faudra repasser ;) Ou plutôt acheter une game boy plutôt qu'un nouveau TT!

J'espère aussi air jordan: si je peux rendre service alors c'est avec plaisir!

Bonsoir à tous, Je rentre à peine de Genève avec des photos du nouveau TT plein le sac à dos !!! Autant vous dire que si vous souhaitez une photos d'un détail particulier, demandez moi et je vous la posterai. En quelques mots: oubliez ceux qui disent que le TT ressemble à l'ancien et qu'il n'apporte pas grand chose de plus. Ceux-là ne l'ont pas encore vu en vrai : Il est SU-BLI-ME ! Le TT monté sur 19'', dans sa livrée gris argent paraît être un bon compromis. La calandre avant noire passe très bien. Un pack S-Line peut éventuellement le rapprocher d'un TT-S, mais il est déjà beau comme ça! Le TT-S monté sur 20'', dans sa livrée rouge impressionne! Les jantes paraissent à l'étroit dans ses passages de roues et les divers attributs alu font un bel effet sportif (calandre, coques de rétros, jupes avant/arrières, etc.). Pour ceux qui s'y intéressent comme air jordan, un conseil: soyez patients, il vaut le coup! Enfin, le TT concept 420 annonce clairement le TT-RS! No comment, c'est une tuerie. Et pour répondre à la question de steph power: oui le TT comme le TT-S disposent bien des appuies-têtes intégrés dans les sièges. Reste à vérifier s'il ne s'agit pas d'une config "salon" non disponible de série... A votre disposition pour vos configurations, en tant que collaborateur du groupe. Audiment vôtre