MartiMcFly

Great ! Merci Borisregn :)

Merci Umit c'est plus clair pour moi :) il est terrible. Maintenant que vous le dites c'est vrai que je le verrais bien dans la voiture :roi: Vous avez une idée sur le prix de ce volant ?

Merci AudiOne57 :) qu'est ce qu'un méplat? jamais entendu parler :s

Ha super :)

Désolé je suis pas encore un expert je constate que toutes les photos sont collées les unes aux autres. Je tacherai de faire mieux pour les prochaines :roi:

Voici déjà quelques photos prises vite fait ce soir :) j'ai encore les pneus hiver, je pense remonter les jantes d'origine mi-mars :)

Tout dépend l'environnement dans lequel on roulent. Tous les matins je fais une heure et demi d'embouteillage pour arriver au boulot (vive Bruxelles, ville la plus embouteillée d’Europe) du coup donner du gaz, ralentir, donner du gaz, ralentir fait consommer bien plus. Sinon sur route normal oui je dois tourner autour de 6,5l, mais c'est très rare..

Je n'ai jamais dis que mon véhicule à coûté 28.500€, je veux simplement te faire comprendre que d'une personne à l'autre l'avis peut être très divergent. Certains diront que c'est bête de payer une voiture à 30.000€ pour rajouter un kit S-line et d'autres options alors que celle-ci est vendu 16.000€ de base. De même que certains te diront peut-être que mettre une ligne Miltek ou SuperSprint sur une Audi ca fait vraiment kéké tuning. Moi personnellement ce kit carrosserie que Audi m'a proposé m'a plu et était bien plus intéressant que d'installer le S-line. Après ca plaît ou ca plaît pas, chacun son avis. Moi ca me convient parfaitement et c'est tout ce qui compte.

Je tourne +- à 7,5l en mixte si je roule calmement, et j'ai une autonomie de 700km avec un plein avec mes jantes en 18" (mon maximum est de 830 km avec mes pneus hiver de 15")

T'en fais pas je vais mettre des photos supplémentaires pour vrmt avoir une idée de ce à quoi ressemble la voiture. Sinon par rapport à ce que tu dis, je pense que chacun à un avis très différent. Pour moi du tuning c'est aller dans un magasin justement DE TUNING, dans lequel tu vas acheter des kits carrosseries à deux balles et qui n'a rien avoir avec la marque, que tu changes les lignes d'échappement, met des jantes chromés ou surdimensionné au véhicule, ou rajoute pleins de petits gadgettes en soit inutile à la voiture. Hors ici mon véhicule est entièrement d'origine, avec un kit carrosserie proposé et exclusive à la marque. (J'ai demandé d'abord à installer le kit s-line sur le véhicule, mais hors de prix -+4500€ HTVA). Fin bon j'ai pas envi de lancer un débat sur ce qui est tuning ou pas. Certains achètent une audi A1 à 16.000 € de base et la garde comme ca, d'autres payeront leur audi A1 28.500€ car ils rajoutent pleins d'accessoires ou justement un kit carrosserie pour embellir leur véhicule (qui pourraient alors très bien être pris pour du tuning).

Oui c'est bien interdit. Les vitres arrières sont teintés d'origine, je pense que c'est du 75%, celle de devant sont à 65%, donc c'est vrmt très légée. C'est pas comme si je faisais du 100% avant et arrière, qui pour moi fais très kéké..

Oui ca dépend dans quel sens tu vois la chose :) après c'est vrai que ca peut ne pas plaire à tous le monde. Mais bon Caractère est un digne représentant dans la conception et la création de kit carrosserie sport pour Audi et VW :) J'ai hâte en tout cas de vous faire partager les photos.

Pour l'instant je n'ai fais que deux photos vite fait avec le kit, je l'ai récupérer il y a à peine deux semaines de chez audi.Dès qu'il fait meilleur je vous fais un shooting complet comme ca vous pouvez juger et avoir une meilleur idée de ce fameux kit :)

J'ai fais installer tout le kit caractère chez audi, il y a exactement deux semaines :) kit complet (avec peinture et main d'oeuvre -> +-2250 €) Mais juste le diffuseur arrière avec peinture et main d'oeuvre faut compter +- 450 - 500 € :)

Qu'entends-tu par radical ? :)

Pas pour l'instant :( je sais que les photos mises ne sont pas explicitent du kit carrosserie qu'elle présente, plusieurs détails n'apparaissent pas sur les deux photos. Mais pas d'inquiétude dès qu'il fera un peu plus beau je ferai quelques shootings car beaucoup de détails sont à montrer et peuvent en intéresser plus d'un ! :)

Non les jantes à 7 doubles branches en alu (il y avait le choix entre celle-ci et les rotors lors de l'achat du véhicule). Mais perso sur un véhicule noir je trouve que les 7 doubles branches en alu donne mieux :)

Bonjour à tous, Je me présente je m'appelle Kosta j'ai 25 ans et je suis l'heureux propriétaire d'une audi A1 1.6 TDI 105 pk du 08/2011 avec à ce jour 36.964km. Mais rentrons directement dans le vif du sujet : Options du véhicule : - Siège S Sport (avec coque arrière en noir brillant) - Allumage auto des phares - Phares aux xénons - Ciel de toit tissus noir - Pack Eclairage Led à l'intérieur - Pack S-line intérieur - System Start&Stop - Détecteur automatique de pluie - Volant cuir multifonction - Système Bluetooth/pré-installation téléphone - Vitres teintées à l'arrière et à l'avant - Kit Caractère complet à l'extérieur - Jantes 18" S-Line - Reprog à 145cv fait chez Shiftec Engineering A venir : - Mettre des élargisseurs de voies de façon à faire venir les jantes à fleur d'aile - Mettre le logo S-Line sur la calandre avant Et je pense que c'est tout pour l'instant. Le but étant de la rendre jolie sans tourner dans le kéké tuning. Je mettrai plus de photos dès qu'il fera un peu meilleur.

Non en faite les 18 pouces sont d'origines, et je trouve que celles-ci rentre encore un peu trop à mon goût dans la carrosserie. Et ayant ajouté récemment le kit Caractère sur la voiture, lui donnant ainsi un air plus trapu sur la route, ramener les jantes à fleur d'aile serait vrmt parfait :-)

Non une 1.6 TDI 105pk

Bonjour à tous ! Récemment inscris sur le site, je suis également l'heureux propriétaire d'une Audi A1 dont je dois encore faire la présentation. Bref description: Intérieur : Pack intérieur S-Line, Siège S sport, phares aux xénons Extérieur : Couleur noir brillant, Kit complet Caractère (installé chez Audi) + jantes S-Line 18" Ma question est la suivante : J'aimerais faire venir les jantes à fleur d'aile de la carrosserie, histoire de lui donner un petit look plus agressif et perso plus jolie. La solution la plus convenable semble de mettre des cales (élargisseurs de voie) afin de les faire ressortir. Cependant, je sais pas combien de mm il faut mettre à l'arrière et à l'avant (certains me parlent de mettre du 16mm à l'arrière et 12mm à l'avant). L'un d'entre vous l'aurait fait sur sa A1 et pourrait me dire combien de mm il faut mettre ? (Pour des jantes de 18") Ca m'éviterais de les commander et de devoir les remballer car ça ne conviens pas. Merci de vos réponses